每次切轨前切轨机必须预先在怠速状态下空转1分钟后，方可进行切轨作业。

每次切轨前切轨机必须预先在怠速状态下空转1分钟后，方可进行切轨作业。

相关考题：

ZYJ7转辙机甩开转换道岔杆件,人工拨动尖轨、心轨,刨切部分应与基本轨、翼轨密贴,其间隙不大于()。 A.1mmB.1.5mmC.2mm
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更换切轨机砂轮片或摆弄机器时可以不关闭汽油机。
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选出下列表述错误的一项为（）。A、NQG-5Ⅱ型内燃钢轨切轨机不允许在热机时更换火花塞。B、NQG-5Ⅱ型内燃钢轨切轨机运行时，可以给机器加油。C、每次切轨前机器必须预先在怠速状态下空转3分钟后，方可进行切轨作业，否则易出现气缸润滑不良，造成拉缸现象。D、NQG-5Ⅱ型内燃钢轨切轨机作业时，严禁使用受潮或破损的砂轮片。
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切轨前必须放下防脱落钩，防止切轨机夹轨装置松脱落下伤人。
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切轨机切不动钢轨原因有（）A、皮带磨损严重。B、未使用正确的切轨操作姿势。C、砂轮磨损严重，必须更换砂轮片。D、汽油机缸体与活塞间隙过大。
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使用内燃切轨机切轨过程中，操作人员应穿戴整齐并佩戴防护镜、劳保鞋、防尘口罩等安全保护用品，切轨正前方和正后方严禁站人，以免砂轮片破碎伤人。
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固定夹具必须和切轨机可靠连接后方可进行作业。
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使用切轨机后每次加油只要关闭汽油机，不用待机器冷却，可直接加油。
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（）轨底需要刨切轨底爬坡。A、普通断面尖轨B、AT尖轨C、直线尖轨D、曲线尖轨
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每次打磨前，机器必须预先在怠速状态下空转（）后，方可进行打磨作业，否则易出现气缸润滑不良，造成拉缸和缸头部件的损坏。A、半小时B、10分钟C、5分钟D、3分钟
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切轨机使用中若出现切轨断面不垂直时刻调整螺钉。
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混凝土枕无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止一切作业。
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高速铁路可动心轨辙叉翼轨采用特种断面，进行机加工，将内侧的轨底刨切（）mm，内侧轨底上表面也作适量刨切。A、7B、10C、15D、17
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提速道岔ZYJ7日常维护中要求道岔密贴状态良好，尖轨、基本轨、心轨、翼轨竖切部分无（）边。
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对使用切轨机、打磨机、电焊机等机具的操作人员有何规定？
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无缝线路（含冻结无缝线路）严格按照修规相关作业轨温条件办理。不得在焊缝处放置起道机。进行无缝线路（）作业，必须掌握轨温，分析锁定轨温变化，根据作业轨温条件进行作业，严格执行“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度。A、维修B、修理C、安规D、修规
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用切轨机切割钢轨时，其他人员应（）锯轨机两侧和前方，防止锯片碎裂伤人。A、接近B、观察C、避开D、远离
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道岔尖轨、心轨，刨切部分应与基本轨、翼轨密贴，其间隙不大于多少？
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用切轨机切割钢轨时，其他人员应远离锯轨机两侧和前方，防止锯片碎裂伤人。
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尖轨与基本轨、心轨与翼轨竖切部分缝隙大于（）mm。A、1B、2C、3D、4
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单选题每次打磨前，机器必须预先在怠速状态下空转（）后，方可进行打磨作业，否则易出现气缸润滑不良，造成拉缸和缸头部件的损坏。A半小时B10分钟C5分钟D3分钟
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单选题用切轨机切割钢轨时，其他人员应（）锯轨机两侧和前方，防止锯片碎裂伤人。A接近B观察C避开D远离
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单选题进行无缝线路维修作业，必须掌握轨温，观测钢轨位移，分析锁定轨温变化，按实际锁定轨温，根据（）条件进行作业。A锁定轨温B作业轨温C设计轨温
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单选题尖轨与基本轨、心轨与翼轨竖切部分缝隙大于（）mm。A1B2C3D4
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问答题道岔尖轨、心轨，刨切部分应与基本轨、翼轨密贴，其间隙不大于多少？
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单选题高速铁路可动心轨辙叉翼轨采用特种断面，进行机加工，将内侧的轨底刨切（）mm，内侧轨底上表面也作适量刨切。A7B10C15D17
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单选题无缝线路（含冻结无缝线路）严格按照修规相关作业轨温条件办理。不得在焊缝处放置起道机。进行无缝线路（）作业，必须掌握轨温，分析锁定轨温变化，根据作业轨温条件进行作业，严格执行“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度。A维修B修理C安规D修规
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