改变蓄电池的搭铁极性对起动机的工作将()。A、电磁力矩反向B、起动机反转C、无影响D、无法确定

改变蓄电池的搭铁极性对起动机的工作将()。

  • A、电磁力矩反向
  • B、起动机反转
  • C、无影响
  • D、无法确定

相关考题:

蓄电池搭铁极性必须与( )的搭铁极性一致。 A、发动机B、起动机C、发电机D、变速器

硅整流发电机必须与专用调节器配合使用,其搭铁极性不必与蓄电池搭铁 极性一致。()此题为判断题(对,错)。

蓄电池的措铁极性,应以发电机的极性为标准。硅整流发电枫为正极搭 铁此题为判断题(对,错)。

硅整流发电机的搭铁极性必须与蓄电池极性相反此题为判断题(对,错)。

蓄电池只有负极搭铁没有正极搭铁。

汽车蓄电池的搭铁螺钉松动,会导致起动机无力带动发动机。

火花塞点火电压的搭铁极性,取决于蓄电池搭铁极性。

蓄电池的搭铁极性必须与()的搭铁极性一致,否则将会()。

蓄电池搭铁极性接反,会造成普通电磁式起动机转子反转。

将蓄电池的负极连接到车体上称为“负极搭铁”,汽车电器系统一般规定为负极搭铁。

电气系统为负极搭铁,蓄电池接线要确保极性正确,若极性接反会毁坏电器设备,应先连接负极电缆,然后在连接正极电缆。

拖拉机电气系统为负极搭铁,蓄电池接线要确保极性正确,若极性接反会毁坏电器设备,装配蓄电池时应先连接负极电缆,然后再连接正极电缆。

蓄电池和发电机搭铁极性必须一致。

蓄电池的搭铁方式有()搭铁和()搭铁两种。

蓄电池搭铁极性一接反,硅整流发电机硅整流二极管会立即()。

蓄电池搭铁极性接反的危害有哪些?

造成起动机起动无力的可能原因有()。A、蓄电池内阻过大B、蓄电池极板上附着的硫酸铅过少C、蓄电池搭铁不良D、起动机搭铁不良E、蓄电池电解液密度偏大

硅整流发动机与铅蓄电池的搭铁极性必须一致,均为()搭铁。A、负极;B、正极;C、N极;D、什么极都可以

汽车硅整流发电机与蓄电池()。A、同极性相连B、异极性相连C、串接D、搭铁极性相反

搭铁,就是采用单线制时,将蓄电池的一个电极用导线连接到()上。我国标准中规定汽车电器必须采用负极搭铁A、专用导线B、发动机或底盘等金属车体C、高压线D、都不对

蓄电池的极性必须是()搭铁,不能接反。否则,会烧坏发电机或调节器的电子元件。

蓄电池搭铁极性必须与发电机搭铁极性一致。

问答题蓄电池搭铁极性接反的危害有哪些?

判断题蓄电池搭铁极性接反,会造成普通电磁式起动机转子反转。A对B错

填空题蓄电池的搭铁方式有()搭铁和()搭铁两种。

判断题蓄电池和发电机搭铁极性必须一致。A对B错

单选题发电机的搭铁极性必须与蓄电池的搭铁极性()A相同B相反C均可D无关