小车运行机构是驱动小车沿大车()运行轨道运行的驱动装置。 A、主梁B、横梁C、游梁D、斜梁
机械化驼峰解散车列时，对位于小车组的溜放车组后的长大溜放车组，应( )推送。A.减速B.加速C.停车后D.匀速
桥式起重机提升额定负荷后小车位于主梁中部时,若主梁中间部位拱度在水平线下超过跨度的()时,应修复主梁。 A、1/500B、1/700C、1/900D、1/1000
桥式起重机静负荷试验中,小车停在主梁中间,提吊起()倍额定负荷重量,悬停10分钟后,梁架应无永久变形。 A、1B、1.25C、1.5D、1.75
主梁的静态刚性是指额载的小车位于主梁的跨中所引起的弹性下挠度。() 此题为判断题(对，错)。
起重机工作完毕,司机应将空钩起升到接近上限位置,小车停在主梁中间,各控制器拨到零位,断开闸刀开关或断路器。() 此题为判断题(对，错)。
停运后将起重机小车停放主梁远离大车滑触线的一端，不得置于跨中部位，大车应开到固定停放位置此题为判断题(对，错)。
起重机静载实验后,将小车停在桥架中间,起升额定负荷、检查主梁跨中的下挠值。()此题为判断题(对，错)。
小车应停放在主梁远离大车滑触线的一端，不得置于跨中部位，大车应该开到固定位置停放。此题为判断题(对，错)。
主梁下挠与主梁旁弯同时存在，向内弯曲使小车轨距减小，对于（）将造成运行夹轨，对于单缘小车将造成（）。
停运后将起重机小车停放主梁远离大车（）的一端，不得置于（）部位，大车应开到固定停放位置。
在主梁两端应安装小车行程限位器，小车上装有安全触尺，当小车行至端部时切断电源，起限位保护作用。
静载实验后，将小车停在桥架中间，起升额定载荷，检查主梁跨中的下挠值。
天车司机在工作完毕后应将小车停放到主梁的（）。A、中间B、一端C、任意位置
起重机静载实验后，将小车停在桥架中间，起升额定负荷、检查主梁跨中的下挠值。
双梁桥式起重机的主梁下挠变形，会使小车“三条腿”运行，使小车受力不均。
起重机工作完毕后，起重小车应停放在跨中或主梁远离大车滑线一端。
主梁的静态刚性是指额载的小车位于主梁的跨中所引起的弹性下挠度。
在区间线路上人力推行小车时，应派防护人员在小车前后方向，按（）显示停车手信号，随车移动，如瞭望条件不良，应增设中间防护人员。A、500mB、800mC、1100mD、线路最大速度等级的列车紧急制动距离位置
机械化驼峰解散车列时，对位于小车组的溜放车组后的长大溜放车组，应（）推送。A、减速B、加速C、停车后D、匀速
飞机的三条轴线的交点应位于飞机的（）A、重心B、压力中心C、主翼弦的中间位置
判断题对小车变幅的塔机，设置小车行程限位开关和终端缓冲装置，用以停止小车往极限位置变幅，限位开关动作后应保证小车停车时其端部距缓冲装置最小距离为200mm。A对B错
单选题机械化驼峰解散车列时，对位于小车组的溜放车组后的长大溜放车组，应（）推送。A减速B加速C停车后D匀速
填空题停运后将起重机小车停放主梁远离大车（）的一端，不得置于（）部位，大车应开到固定停放位置。