冷却气缸可以改善气缸工作表面()条件。

冷却气缸可以改善气缸工作表面()条件。


相关考题:

冷却气缸可以改善气阀﹙﹚。

船舶柴油主机气缸盖在装配前应根据工作条件进行下列工作:()Ⅰ、水压试验Ⅱ、平台找正Ⅲ、气缸安全阀的压力试验Ⅳ、表面检查Ⅴ、气缸起动阀压力试验 A、Ⅰ+Ⅳ+ⅤB、Ⅰ+Ⅲ+ⅤC、Ⅰ+Ⅱ+ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

柴油机气缸盖的工作条件恶劣,主要是由于()。A、高温高压燃气作用B、气缸盖螺栓的预紧力C、冷却水的腐蚀D、以上都是

对冷却式空压机来说,只要冷却水中断,气缸和排气温度会迅速上升,空压机就会失去正常工作的条件,而不能继续工作。

引起压缩机气缸发热的原因有()。A、冷却水太少或中断B、支撑不合适C、气缸润滑油太少或中断D、有脏物带进气缸,使表面拉毛

冷却气缸的目的在于改善()和()的工作条件。

气缸镗削后再磨缸的目的是为了()。A、降低气缸表面的粗糙度B、提高气缸表面的粗糙度C、减小气缸表面的硬度D、增加气缸表面的硬度

干式气缸套的外表面不直接与冷却水接触。

下述减少柴油机气缸磨损腐蚀的措施中,错误的是()A、适当提高冷却水温度B、使用碱性气缸油C、气缸注油孔设在气缸下部温度较低处D、气缸油在缸套内表面良好分布

压缩机气缸的基本要求是什么,正确的是()A、具有足够的强度和刚度,工作表面要有良好的耐磨性B、要有良好的冷却条件,再有油润滑的汽缸中工作表面要有良好的润滑C、尽可能减少气缸的余隙容积和气体流动阻力D、结合部分的连接要牢固,密封要严

冷却气缸可以消除活塞环的()现象。

通常气缸套因热应力产生的疲劳裂纹首先出现在()。A、气缸套内壁上端B、气缸套内壁下端C、扫气口附近D、气缸套的冷却水表面

关于柴油机气缸套的工作条件论述不正确的是()。A、气缸套都受活塞侧推力作用B、筒式活塞柴油机的气缸套都受活塞的敲击作用C、气缸套受到熔着磨损、磨料磨损和腐蚀磨损的作用D、气缸套外表面受冷却水的腐蚀作用

以冷却空气或绝热材料使气缸与()的方法,可以达到冷却气缸的目的。

高温冷却系统冷却气缸、气缸盖、增压器

为了适应气缸的工作条件,提高气缸表面的耐磨性,可在气缸内加入()A、冷却水套B、汽缸套C、衬垫D、轴瓦

干式气缸套外表面不与冷却水直接接触,为保证气缸套的定位和散热,其外表面和与其相配合的气缸体承孔内表面,都有一定加工精度且为过盈配合。

气缸是柴油机燃油燃烧作功的工作场所,通常设有气缸套,外壁装有水套使其冷却。

单选题关于柴油机气缸套的工作条件论述不正确的是()。A气缸套都受活塞侧推力作用B筒式活塞柴油机的气缸套都受活塞的敲击作用C气缸套受到熔着磨损、磨料磨损和腐蚀磨损的作用D气缸套外表面受冷却水的腐蚀作用

单选题通常气缸套因热应力产生的疲劳裂纹首先出现在()。A气缸套内壁上端B气缸套内壁下端C扫气口附近D气缸套的冷却水表面

单选题为了适应气缸的工作条件,提高气缸表面的耐磨性,可在气缸内加入()A冷却水套B汽缸套C衬垫D轴瓦

单选题镗削气缸的目的()。A消除气缸表面的裂纹B消除气缸表面形状误差C改善气缸表面光洁度

单选题关于柴油机气缸套的工作条件论述不正确的是()。A气缸套都受活塞侧推力作用B气缸套都受活塞的敲击作用C气缸套受到熔着磨损、磨料磨损和腐蚀磨损的作用D气缸套外表面受冷却水的腐蚀作用

判断题高温冷却系统冷却气缸、气缸盖、增压器A对B错

单选题柴油机气缸盖的工作条件恶劣,主要是由于()。A高温高压燃气作用B气缸盖螺栓的预紧力C冷却水的腐蚀D以上都是

填空题以冷却空气或绝热材料使气缸与()的方法,可以达到冷却气缸的目的。

多选题引起压缩机气缸发热的原因有()。A冷却水太少或中断B支撑不合适C气缸润滑油太少或中断D有脏物带进气缸,使表面拉毛