对国际商务活动而言，最重要的两种成本是（）A、信息沟通成本和运输成本B、市场开发成本和信息沟通成本C、人力资源成本和运输成本D、市场开发成本和人力资源成本

对国际商务活动而言，最重要的两种成本是（）

  • A、信息沟通成本和运输成本
  • B、市场开发成本和信息沟通成本
  • C、人力资源成本和运输成本
  • D、市场开发成本和人力资源成本

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简单经济订购批量模型中只考虑的两类成本是( )。A．仓储运输成本和缺货成本B．库存持有成本和订购成本C．订单处理成本和缺货成本D．库存空间成本和缺货成本
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运输成本是交换成本的重要组成部分，运输的发展、运输成本的降低成为引发市场范围扩大的（）。
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在选择长期合作关系供应商的标准中，对总成本的评价时，总成本应包括取得成本、作业成本和( )。A．开发成本B．运输成本C．仓储成本D．运转成本
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和国际油价相对应，()波动较大。A、开采成本B、营销成本C、运输成本D、管理成本
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仓库数量对物流系统各项成本都有重要影响,一般来说,随着系统的仓库数量的增加()。 A.运输成本和失销成本会减少B.存货成本和仓储成本将减少C.运输成本和失销成本会增加D.存货成本和仓储成本将增加E.当仓库数量增加到一定规模时，存货成本和仓储成本的增加额，超过运输成本和失销成本的减少额时，于是总成本就开始上升
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人力资源管理的实际成本是指为（ ）人力资源所实际支出的全部成本。A．利用、开发和重置B．获得、开发和重置C．利用、获得和重置D．利用、获得和开发
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杜能认为市场上农产品的销售价格决定()。A:经营的产品和生产成本B:生产成本和运输成本C:经营方式和运输成本D:经营的产品和经营的方式
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在简单经济订购批量模型中，只考虑的两类成本是()。A:仓储运输成本和缺货成本B:库存持有成本和订购成本C:库存空间成本和缺货成本D:订单处理成本和缺货成本
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人力资源的开发成本是企业对人力资源进行的投资，主要包括( )A.人员评估成本B.岗位分析成本C.在职培训成本D.人员定向成本E.脱产培训成本
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物流系统成本主要由（）组成A、运输成本和仓储成本B、装卸搬运成本和运输成本C、包装成本和储存成本D、流通加工成本和仓储成本
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人力资源管理的实际成本是指为（）人力资源所实际支出的全部成本。A、利用、开发和重置B、获得、开发和重置C、利用、获得和重置D、利用、获得和开发
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人力资源取得成本是企业在获得人力资源的过程中发生的成本，包括（）A、人力资源招聘成本B、人力资源选拔成本C、人力资源录用成本D、人力资源安置成本E、人力资源开发成本
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实际成本是指为（）人力资源所实际支出的全部成本。A、利用、开发和重置B、获得、开发和重置C、利用、获得和重置D、利用、获得和开发
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对于国际商务活动而言，有两种成本是至关重要的，即（）A、生产成本与沟通成本B、沟通成本与运输成本C、生产成本与运输成本D、固定成本与变动成本
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运输成本的意义可以概括为以下：（）A、运输成本是运输企业计算盈亏的基础B、运输成本为运输企业制定合理的运价提供依据C、运输成本是考核运输企业经济效益的重要指标D、运输成本是企业的负担应越低越好
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除了招聘过程的成本和离职成本外，重置成本还包括人力资源开发的成本和（）。 A、医疗保健费用B、培训成本C、录用成本D、安置成本
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运输成本的哪项成本是指企业的管理费和事故损失费（）。A、变动成本B、间接成本C、固定成本D、直接成本
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管理者进行运输决策时必须进行（）与运输成本和对客户反应灵敏度的权衡。A、运输成本和库存成本的权衡B、运输成本和生产成本的权衡C、运输成本和搬运成本的权衡D、运输成本和销售成本的权衡
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多选题仓库数量对物流系统各项成本都有重要影响，一般来说，随着系统的仓库数量的增加（）。A运输成本和失销成本会减少B存货成本和仓储成本将减少C运输成本和失销成本会增加D存货成本和仓储成本将增加E当仓库数量增加到一定规模时，存货成本和仓储成本的增加额，超过运输成本和失销成本的减少额时，于是总成本就开始上升
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单选题对于国际商务活动而言，有两种成本是至关重要的，即（）A生产成本与沟通成本B沟通成本与运输成本C生产成本与运输成本D固定成本与变动成本
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填空题运输成本是交换成本的重要组成部分，运输的发展、运输成本的降低成为引发市场范围扩大的（）。
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单选题简单经济订购批量模型中只考虑的两类成本是（　）。A仓储运输成本和缺货成本B库存持有成本和订购成本C订单处理成本和缺货成本D库存空间成本和缺货成本
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多选题人力资源取得成本是企业在获得人力资源的过程中发生的成本，包括（）A人力资源招聘成本B人力资源选拔成本C人力资源录用成本D人力资源安置成本E人力资源开发成本
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多选题运输成本的意义可以概括为以下：（）A运输成本是运输企业计算盈亏的基础B运输成本为运输企业制定合理的运价提供依据C运输成本是考核运输企业经济效益的重要指标D运输成本是企业的负担应越低越好
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