下列装运港和目的港的规定方法中,叙述不正确的是()。A、一般只规定一个装运港和目的港B、无需列明港口名称C、可规定选择港D、可酌情规定两个或两个以上的装运港和目的港

下列装运港和目的港的规定方法中,叙述不正确的是()。

  • A、一般只规定一个装运港和目的港
  • B、无需列明港口名称
  • C、可规定选择港
  • D、可酌情规定两个或两个以上的装运港和目的港

相关考题:

下列装运港和目的港的规定方法中,叙述不正确的是()。 A. 可酌情规定两个或两个以上的装运港和目的港B.一般只规定一个装运港和目的港C.无需列明港口名称D.可规定选择港

下列关于装运港和目的港的表述,正确的是( )。A.装运港是指合同规定的货物最终卸货的港口,目的港是指合同规定的货物起始装货的港口B.装运港的选择一般先由卖方提出,目的港的选择一般先由买方提出C.装运港的选择一般先由买方提出,目的港的选择一般先由卖方提出D.双方可以不经协商直接将其写入合同,对双方均有约束力

以下有关对装运港和目的港规定正确的方法有() A 、规定一个装运港和一个目的港B、大宗交易商品规定二到三个装运港和目的港C、在两个或者两个以上的邻近港口中任选一个D、欧洲主要港口

装运港和目的港的规定方法中可酌情规定两个或两个以上的装运港和目的港。A对B错

装运港和目的港的规定方法中可酌情规定两个或两个以上的装运港和目的港。

CIF是()船上交货,DES是()船上交货。A、装运港/目的港B、目的港/目的港C、目的港/装运港D、装运港/装运港

国际贸易中广泛采用的规定检验时间和地点的方法是()A、在装运港检验B、在目的港检验C、装运港检验重量和目的港检验品质D、装运地检验和目的地复验

规定国内装运港和目的港时,应注意()A、不能接受内陆城市作为装运港或目的港的条件B、应考虑货物的合理流向并贯彻就近装卸的原则C、对港口的规定,应明确具体,不宜过于笼统D、应考虑港口的设施、装卸条件等实际情况E、应注意国外港口有无重名的问题

下列装运港和目的港的规定方法中,叙述正确的是()A、一般只规定一个装运港和目的港B、无需列明港口名称C、可规定选择港D、可酌情规定两个或两个以上的装运港和目的港

国际货物买卖中比较常见的装运港的规定方法有()A、笼统地规定装运港和目的港B、只规定一个装运港和一个目的港C、双方洽商暂无法确定装运港和目的港时,可以采用选择港的方式D、只规定装运港,不规定目的港

如果拟选用的装运港或目的港在全球有重名现象,则()A、不能在合同中规定该地为装运港或目的港B、在合同中注意明确规定该城市所在的国别或地区C、应另外选其他无重名现象的港口D、以上均不正确

在FOB、CFR和CIF之后加注的港口名称有的是装运港,有的是目的港,但其交货地点都是装运港。

在下列装运港和目的港的规定方法中,说法不正确的是:()。A、一般只规定一个装运港和目的港B、无须列明港口具体名称C、可规定选择港D、可酌情规定两个或两个以上的装运港和目的港

关于买卖合同中检验时间与地点的规定方法,当前使用最为广泛的一种是()。A、在装运港检验B、在目的港检验C、在装运港检验重量和目的港检验品质D、在装运地检验和目的地复检

在国际贸易中规定装运港或装运地和目的港或目的地有哪些方法?

规定国外装运港和目的港时应注意()A、港口名称应具体、明确B、不能接受内陆城市为装运港或目的港C、应注意装卸港的具体条件D、应注意有无重名现象E、选择港的规定不宜过多

多选题规定国外装运港和目的港时应注意()A港口名称应具体、明确B不能接受内陆城市为装运港或目的港C应注意装卸港的具体条件D应注意有无重名现象E选择港的规定不宜过多

单选题下列装运港和目的港的规定方法中,叙述正确的是()A一般只规定一个装运港和目的港B无需列明港口名称C可规定选择港D可酌情规定两个或两个以上的装运港和目的港

单选题国际贸易中广泛采用的规定检验时间和地点的方法是()A在装运港检验B在目的港检验C装运港检验重量和目的港检验品质D装运地检验和目的地复验

问答题在国际贸易中规定装运港或装运地和目的港或目的地有哪些方法?

单选题在下列装运港和目的港的规定方法中,说法不正确的是:()。A一般只规定一个装运港和目的港B无须列明港口具体名称C可规定选择港D可酌情规定两个或两个以上的装运港和目的港

单选题CIF是()船上交货,DES是()船上交货。A装运港/目的港B目的港/目的港C目的港/装运港D装运港/装运港

单选题如果拟选用的装运港或目的港在全球有重名现象,则()A不能在合同中规定该地为装运港或目的港B在合同中注意明确规定该城市所在的国别或地区C应另外选其他无重名现象的港口D以上均不正确

判断题装运港和目的港的规定方法中可酌情规定两个或两个以上的装运港和目的港。A对B错

多选题在合同中规定装运港和目的港时应注意的问题有(  )。A应明确规定一个或若干个港口作为装运港或目的港B当明确规定装运港或目的港存在困难时,也可采用“选择港”的规定方法C选择港一般不超过2个,且应为同一航线,运费相当的港口D原则上可以接受内陆城市作为装运港或目的港E注明港口所在国家的名称以免混淆

多选题国际货物买卖中比较常见的装运港的规定方法有()A笼统地规定装运港和目的港B只规定一个装运港和一个目的港C双方洽商暂无法确定装运港和目的港时,可以采用选择港的方式D只规定装运港,不规定目的港

多选题在海运的进出口合同中,对装运港和目的港的规定方法有多种,其中正确的规定方法是(  )。A采用“选择港”的规定B大宗商品的交易可规定两个或两个以上的装运港和目的港C装运港和目的港各规定一个D采用“非洲主要港口”的规定E采用“欧洲主要港口”的规定