世界首创，已申请发明专利的三一自产底盘搅拌车是（）。
三一混凝土泵车自动化程度高，在操作臂架时仍可操作支腿。
三一X型支腿泵车单侧支撑臂架旋转限位角度（），4个支腿展开臂架旋转限位角度（）。
三一混凝土泵车底盘配置丰富，根据客户需求可选择不同厂家的底盘，现阶段可供国内客户选择的底盘有：（）、（）、（）、（）和（）等。
三一混凝土泵车采用的是电液比例缓冲开式液压回路，减少了泵车的换向冲击，提高了泵车作业时臂架的稳定性。
（）年三一重工开始自行研制37米长臂架混凝土泵车，成为国内最早自行研制长臂架混凝土泵车的企业。A、1997B、1998C、1999D、2000
三一混凝土泵车因拥有（），使活塞更换由以前的2小时缩短为（）。
09款三一泵车，其中37米泵车排量为（），60米泵车排量为（）。
三一自产底盘搅拌车分为（）系列和（）系列两大系列。
相同长度臂架的混凝土泵车，臂架节数越多，施工时灵活性越好。
三一混凝土泵车采用进口高压滤油器，过滤精度为（）。
我国泵车最早使用开始于1979年，当时从日本引进泵车在上海宝钢进行施工，1982年（）从日本“石川岛”引进臂架生产技术开始生产泵车成为国内第一家混凝土泵车生产厂。A、长沙建筑设计院B、湖北建设机械厂C、徐州重工D、三一重工
三一新开发的56米泵车在国内市场装配在（）桥底盘上。A、3B、4C、5D、6
09款三一泵车全家福中，三一拥有臂架长度从24米到72米的全系列泵车，为国内泵车型谱最为齐全的厂家。
三一50米混凝土泵车标准配置具备以下特点（）A、X型支腿、M型臂架B、X型支腿、RZ型臂架C、高低压切换D、智能臂架
世界最长混凝土泵车之一的三一66米泵车具有以下特点（）A、X型支腿B、前摆多级伸缩支腿C、排量200m3/hD、排量170m3/h
三一混凝土泵车液压系统配置国际知名品牌（）风冷器和蓄能器。
混凝土泵车泵送作业时，臂架展开所辐射的范围为危险区域，臂架下面严禁站人。
三一混凝土泵车的整体式砼活塞采用专利配方的增强聚氨脂材料制成。
三一混凝土泵车的型号表示方法在企业标准中都有明确规定，如SY5502THB60表示该车总质量为（），臂架最大垂直高度为（）。
多年来，三一围绕“智能化臂架”、“电液集成控制”、“耐磨”、“密封”等核心技术进行攻关，取得了一系列具有自主知识产权的混凝土泵送关键技术，以下专利技术三一申请的有（）A、柴油机转速计算机自动控制装置B、混凝土泵车的增压油箱C、液压油缸活塞杆的防水装置D、连续泵送技术