带传动的打滑现象首先发生在()。 A、大带轮上B、小带轮上C、主动轮上D、从动轮上
带传动不能保证传动比准确不变的原因是易发生打滑现象。() 此题为判断题(对，错)。
带传动设计时，若传动中心距取值过大，则使（）。A传动结构不紧凑B带传动的传递功率降低C带传动易发生打滑D带传动的疲劳强度降低
在带传动机构中若张紧力过小（）。A、带打滑，磨损严重B、传动效率高C、传递扭矩大D、带使用寿俞长
在传动带中，为什么会出现传动带和带轮之间的打滑现象？打滑现象的利弊是什么？
下列（）不是传动带出现故障的现象。A、带在带轮上打滑B、传动被拉断C、带沿带轮发生弹性滑动D、传动带表面脱层
带传动中的弹性滑动是如何发生的？打滑又是如何发生的？两者对带传动各产生什么影响？打滑首先发生在哪个带轮上？为什么？
当带传动的传动时，打滑首先发生在带轮的 （）轮上。若正常工作时，在（）轮上带的速度大于带轮的速度。
带传动不能保证传动比准确不变的原因是易发生打滑现象。
在传动带中，为什么会出现传动带和带轮之间的打滑现象？说明打滑现象的利弊。
若带式输送机出现皮带打滑的现象，可以调整（）。A、主传动辊B、被动传动辊C、调整辊D、托辊
带传动工作时，带中的（）、（）其最大应力发生在带绕入小带轮处.带传动的主要失效形式为打滑和疲劳破坏。因此，其主要设计依据为在保证传动不打滑的条件下使带具有一定的疲劳寿命。
带传动打滑现象首先发生在何处？（）A、大带轮B、小带轮C、大、小带轮同时出现
带传动的打滑现象首先发生在何处？（）A、小带轮B、大带轮C、大、小带轮同时出现
问答题带传动中的弹性滑动是如何发生的？打滑又是如何发生的？两者对带传动各产生什么影响？打滑首先发生在哪个带轮上？为什么？
单选题带传动设计时，若传动中心距取值过大，则使（）。A传动结构不紧凑B带传动的传递功率降低C带传动易发生打滑D带传动的疲劳强度降低
问答题在传动带中，为什么会出现传动带和带轮之间的打滑现象？打滑现象的利弊是什么？
填空题当带传动的传动时，打滑首先发生在带轮的 （）轮上。若正常工作时，在（）轮上带的速度大于带轮的速度。
判断题带传动中，带的打滑现象是不可避免的。A对B错
单选题下列（）不是传动带出现故障的现象。A带在带轮上打滑B传动被拉断C带沿带轮发生弹性滑动D传动带表面脱层
单选题带传动打滑现象首先发生在何处？（）A大带轮B小带轮C大、小带轮同时出现
判断题带传动不能保证传动比准确不变的原因是易发生打滑现象。A对B错