下列不属于影响燃油经济性因素的是（）A、整车尺寸B、整车质量C、驾驶操作D、室内空间

下列不属于影响燃油经济性因素的是（）

  • A、整车尺寸
  • B、整车质量
  • C、驾驶操作
  • D、室内空间

相关考题：

摩托车是由动力装置驱动的,具有两个或三个车轮的道路车辆但不包括()。 A.整车整备质量超过400kg的、不带驾驶室、用于载运货物的三轮车辆B.整车整备质量超过600kg、不带驾驶室、不具有载运货物结构或功能且设计和制造上最多乘坐2人(包括驾驶人)的三轮车辆C.整车整备质量超过600kg的带驾驶室的三轮车辆D.最大设计车速、整车整备质量、外廓尺寸等指标符合相关国家标准和规定的，专供残疾人驾驶的机动轮椅车E.符合电动自行车国家标准的车辆
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下列影响道路运输节能减排车辆因素中属于车辆构成的是()。A:发动机B:整车质量C:汽车外形D:车辆使用燃料类型
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ATS-L配备超跑型的运动轮胎，具有以下优点（）时刻提供强悍的抓地力。A、降低整车质量B、提高燃油经济性C、提升车辆舒适性D、保障高速行车安全
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下列驾驶操作中，不属于影响燃油经济性因素的是（）A、行车速度B、制动效能C、档位选择D、油门操作
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下列驾驶操作中，不属于影响燃油经济性因素的是（）A、行车速度B、听音乐C、档位选择D、油门操作
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影响汽车燃料经济性有如行驶的道路，交通情况，驾驶操作方法，维修调整质量等结构因素。
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最大总质量是指汽车整车装备质量和最大装载质量的总和，不包括驾驶室成员的质量。
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质量评审中B1类缺陷对于用户的影响为（）。A、整车不能使用B、整车必须进行修理C、用户计划将此缺陷消除D、用户对质量
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下列属于汽车整车修理质量评价指标的是（）。A、装备尺寸精度B、车身外形的恢复程度C、振动和噪声水平
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变速器速比增加会提高整车动力性的同时提高其燃油经济性。
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车辆的气动阻力不会影响（）。A、燃油经济性B、整车动力性C、操纵稳定性D、碰撞安全
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关于汽车燃油经济性的影响因素，下列说法中错误的是（）。A、在容许的范围内提高压缩比，可以改善汽车的燃油经济性B、汽车中速行驶时燃油消耗量低C、在一定行驶条件下，传动系挡位越少，汽车的燃油经济性越好D、减少汽车的尺寸与质量，可以提高汽车的燃油经济性
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简述整车设计时需确定的质量参数和尺寸参数。
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发动机性能的优劣直接影响整车的（）。A、动力性和燃料经济性B、可靠性C、平顺性D、操作稳定性
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下述影响离合器选型的因素有（）A、整车总质量B、轮胎大小C、变速器速比D、后桥速比
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关于汽车燃油经济性的影响因素，以下说法中错误的是（）。A、在容许的范围内提高压缩比，可以改善汽车的燃油经济性B、汽车中速行驶时燃油消耗量最低C、在一定行驶条件下，传动系的传动比越大，汽车的燃油经济性越好D、减少汽车的尺寸与质量，可以提高汽车的燃油经济性
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整车检验项目包括整车尺寸、整车装备、防雨密封性、滑行性能、异响和润滑状况等。（）
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正确检验汽车，首先必须掌握整车检验的基本项目，整车检验项目包括（）、异响和润滑状况等。A、整车尺寸B、整车装备C、防雨密封性D、滑行性能
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下列哪些因素会影响到汽车的燃油经济性。（）A、行驶方式B、交通条件C、驾驶习惯D、气候条件
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下列驾驶操作中，属于影响燃油经济性因素的是（）A、行车速度B、听音乐C、档位选择D、油门操作
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汽车最大总质量是（）。A、整车装备质量B、最大装载质量C、整车装备质量与最大装载质量只差D、整车装备质量与最大装载质量之和
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汽车的质量参数由（）、最大总质量和最大装载质量组成。A、发动机质量B、整车装备质量C、底盘质量D、燃油质量
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单选题关于汽车燃油经济性的影响因素，下列说法中错误的是（）。A在容许的范围内提高压缩比，可以改善汽车的燃油经济性B汽车中速行驶时燃油消耗量低C在一定行驶条件下，传动系挡位越少，汽车的燃油经济性越好D减少汽车的尺寸与质量，可以提高汽车的燃油经济性
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单选题发动机性能的优劣直接影响整车的（）。A动力性和燃料经济性B可靠性C平顺性D操作稳定性
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问答题简述整车设计时需确定的质量参数和尺寸参数。
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单选题车辆的气动阻力不会影响（）。A燃油经济性B整车动力性C操纵稳定性D碰撞安全
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判断题变速器速比增加会提高整车动力性的同时提高其燃油经济性。A对B错
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