正常飞行时,压气机、扩压器、燃烧室、排气锥产生向前推力,涡轮、尾喷口产生向后推力。() 此题为判断题(对，错)。
空气流经离心式压气机的部件______时,流速会升高,而压力会降低。 A.进气道B.扩压器C.导风轮D.工作叶轮
空气流过离心式压气机的()时,空气压力随流速下降而升高。 A、进气道B、扩压器C、导风轮D、工作轮
空气流过离心式压气机的下列部件时，空气压力随流速下降而升高的是()A.进气道B.扩压器C.工作叶轮D.消音器
涡轮喷气发动机的主要部件包括：（）.A、压气机、燃烧室、尾喷管、排气混合器、消声器B、压气机、涡轮、尾喷管、排气混合器、燃烧室C、压气机、涡轮、反推装置、消声器、进气道D、进气道、压气机、涡轮、尾喷管、燃烧室
离心式压缩机使气体增加压力的主要部件是（）A、叶轮B、叶轮和扩压器C、转子D、扩压器
涡轮增压中离心式压气机的主要部件包括（）A、进气道B、工作轮C、扩压器D、出气涡轮壳
在离心式压气机里两个起作用的部件是什么（）A、涡轮与压气机B、压气机与歧管C、叶片与膨胀器D、叶轮与扩压器
空气流过离心式压气机的下列部件时，空气压力随流速下降而升高的是（）A、进气道B、扩压器C、工作叶轮D、消音器
单转子燃气涡轮发动机共同工作条件中的压力平衡是指（）.A、涡轮进口处的总压等于压气机出口处的总压B、涡轮出口处的总压等于压气机进口处的总压C、尾喷管出口处的静压等于外界大气压D、涡轮进口处的总压等于压气机出口处的总压乘以燃烧室的总压恢复系数
燃气涡轮发动机核心机的3个主要组成部分是（）.A、压气机、扩压器和静子B、涡轮、压气机和燃烧室C、涡轮、燃烧室和静子D、转子、静子和扩压器
增压器压气机主要由导流壳、叶轮罩、压气机叶轮、（）、轴及轴承、蜗壳等组成。A、涡轮B、扩压器C、油环D、气环
废气涡轮增压器由涡轮，压气机，喷嘴环，扩压器，壳体，冷却系统，润滑系统，支承系统和（）装置组成。
符号EPR可以反映发动机的推力大小，是指（）。 A、进气道冲压比B、压气机增压比C、涡轮落压比D、涡轮排气管前后压力比
ACM有三部分组成。它们是（）A、压气机，涡轮，风扇B、压气机，扩压器，涡轮C、压气机，涡轮，收缩管D、压气机，涡轮，热交换器
在涡轮喷气发动机中，压气机和燃烧室之间的扩压器出口处（）A、总压最高B、静压最高C、总压最高，静压最低D、静压最高，总压最低
压气机的气体载荷推转子（）.A、向前B、向后C、顺时针旋转D、逆时针旋转
整台燃气涡轮喷气发动机中总压的最高点出现在（）.A、压气机的进口B、压气机的出口C、扩压器的出口D、燃烧室的出口
单转子燃气涡轮喷气发动机本体的主要组成部分是（）.A、进气道，压气机，燃烧室，涡轮和喷管B、气缸，活塞，连杆，气门和曲轴C、扩压器，静子，转子，排气装置D、螺旋桨，减速器，涡轮和排气管
航空燃气涡轮发动机中的涡轮是由（）组成的。A、导向器和扩压器B、整流器和工作叶轮C、扩压器和工作叶轮D、静子和转子
单选题在离心式压气机中，实现动能变为压力能的主要部件是（）。A叶轮B扩压器C进气道D排气蜗壳
单选题离心式压缩机使气体增加压力的主要部件是（）A叶轮B叶轮和扩压器C转子D扩压器
单选题符号EPR可以反映发动机的推力大小，是指（）。A进气道冲压比B压气机增压比C涡轮落压比D涡轮排气管前后压力比
单选题空气流经离心式压气机时，流速会升高，而压力会降低的部件是（）。A进气道B扩压器C导风轮D工作叶轮
填空题废气涡轮增压器由涡轮，压气机，喷嘴环，扩压器，壳体，冷却系统，润滑系统，支承系统和（）装置组成。
单选题空气流过离心式压气机的下列部件时，空气压力随流速下降而升高的是（）A进气道B扩压器C工作叶轮D消音器
单选题空气流过离心式压气机的下列部件时，空气压力随流速下降而升高的是（）。A进气道B扩压器C导风轮D工作轮