APU进气门受以下哪个部件的控制（）.A、只受APU起动电门控制B、ECU和APU起动电门C、APU起动电门和APU引气活门D、只受ECU控制
APU进气门的作动器是由（）。A、ECB电控操作的B、ECB电控气源操作的C、ECB气控，气动的D、不用ECB控制，由启动电门控制的
APU主要的控制部件是（）。A、GCUB、EECC、LGCIUD、ECB
下面哪部件控制APU点火和起动（）A、ECB；B、点火组件；C、起动连接器。
电子控制盒ECB位于：（）A、货仓左B、货仓右C、APU左D、APU右
哪一个部件控制并监控APU：（）.A、EECB、燃调C、IGV控制组件D、ECB
ECB的主要功能（）A、控制APU自动起动和控制APU恒定转速工作；B、提供APU过载和故障保护和监控APULRU以及APU系统测试；C、以上都对。
APU由什么部件控制和监控？（）A、电子控制盒（ECB）B、燃油控制组件（FCU）C、进气导向叶片（IGV）控制组件D、以上都不对
进入APU燃烧室的燃油量由哪个部件计算（）A、ECB；B、燃油计量分配器；C、燃油控制器。
下列各种情况，哪一种不会导致APU保护性停车？（）A、APU转速超过110%B、APU滑油过热C、APU滑油低油量D、APU滑油低压
APU中需要冷却的主要对象是（）A、APU舱和滑油系统B、主燃油总管C、燃油控制组件D、SCV
APU的滑油低压电门正确的是A、给ECB滑油压力信号B、给ECAM滑油量指示C、APU停车时,此电门不工作D、以上都不对
哪种APU滑油系统的失效会引起保护性停车（）A、在飞行中发电机滑油回油滤堵塞B、APU润滑滑油油滤堵塞C、滑油压力低D、磁性塞堵塞
（APS2000）下面关于APU滑油温度控制活门的描述不正确的是（）A、如果滑油温度小于140F温度控制活门让滑油旁通滑油冷却器B、如果滑油温度大于170F温度控制活门让滑油通过滑油冷却器C、如果滑油冷却器堵塞，压差大于50PSID温度控制活门让滑油旁通滑油冷却器D、APU温度控制活门打开时FAULT灯亮
ECB具有（）A、受限制的控制APU操作；B、仅有APU监控制功能；C、全权控制APU操作。
APU燃油控制系统完全自动工作，FCU由哪个部件控制（）A、ECB；B、FADEC；C、ECB FADEC同时。
以下不属于ECB（电子控制盒）控制的是：（）A、APU启动的顺序及监控B、监控APU引气C、监控APU燃油消耗量
哪个部件控制和监控APU引气和防喘空气的流量（）A、燃油控制组件（FCU）；B、ECB；C、防喘活门（SCV）。
APU发电机滑油出口温度信号传送给谁（）A、传送给电子控制盒（ECB.；B、直接给发电机控制组件（GCU）；C、C.通过电子控制盒（EC传送给发电机控制组件（GCU）。
哪个部件对APU进行控制和监测（）A、电子控制盒（ECB.；B、燃油控制组件；C、IGV控制组件。
下列关于APU的滑油系统说法正确的是：（）.A、APU的滑油是通过燃油冷却的B、APU发电机通过自己的压力泵和回油泵进行润滑冷却C、主电门接通时，则滑油加热器不工作D、滑由稀释活门仅在APU起动过程中起作用
如果滑油冷却器旁通活门故障在开位将导致（）A、APU因高滑油温度自动停车；B、不会发生什么；C、ECB将会将活门故障显示在ECAM上。
哪个部件控制APU进气门的打开/关闭（）A、主电门和主继电器；B、ECB；C、以上都是。
当飞机在地面且APU没有运转时，如果ECB探测APU滑油油面低显示LOWOILLEVEL咨询信息
接收来自驾驶舱的控制信号，并对APU进行控制的工作部件是（）A、燃油控制组件B、ECUC、滑油组件D、SCV
APU发电机滑油出口温度的信号被送至什么地方？A、ECBB、直接送至GCUC、通过ECB送至GCU