进入APU燃烧室的燃油量由哪个部件计算()A、ECB;B、燃油计量分配器;C、燃油控制器。

进入APU燃烧室的燃油量由哪个部件计算()

  • A、ECB;
  • B、燃油计量分配器;
  • C、燃油控制器。

相关考题:

在下面哪个位置可检查APU滑油量()。A、只能在CDU上B、只能在APU上C、CDU和APU上D、CDU、APU和P5板上

哪些APU部件可用内窥的方法检查()。A、负载和功率部分压气机B、燃烧室C、涡轮部分D、以上全部

APU进气门受以下哪个部件的控制().A、只受APU起动电门控制B、ECU和APU起动电门C、APU起动电门和APU引气活门D、只受ECU控制

哪一个部件控制并监控APU:().A、EECB、燃调C、IGV控制组件D、ECB

APU引气活门由哪个部件控制?()A、APU控制按钮直接控制B、APU FADECC、APU控制面板D、AMS控制器

A320缓冲通气油箱被探测到油燃油进入,那么,是下来哪个部件输送信号给EEC将FRV(燃油回油活门)关闭?()A、FQIC(燃油量指示计算机)B、FLSCU(油面感应控制组件)C、油量传感器D、油面传感器

APU起动时,下面哪个部件不受控制().A、APU进气门B、APU燃油关断活门C、IGVD、APU点火系统

下面哪个关于燃机点火器的说法是正确的?()A、点火器是靠弹簧的力量进入燃烧室的。B、点火器是靠弹簧和压缩空气的力量进入燃烧室的。C、点火器是靠弹簧和压缩空气的力量退出燃烧室的。

(APS2000)以下哪个不是CDU显示APU的滑油量() A、TOO FULLB、FULLC、ADDD、LOW

IGV作动器控制进入到哪个部件的空气流量()A、负载压气机B、APU压气机C、流量感觉组件D、APU涡轮

燃油量计算是由哪个部件完成的?A、加法器B、油量表C、燃油控制组件

除防喘活门SCU和燃调FCU外以下哪个部件的余油管有用于检查渗漏的堵塞()A、负载压缩机B、可调导向叶片作动筒IGVC、燃烧室

APU燃油控制系统完全自动工作,FCU由哪个部件控制()A、ECB;B、FADEC;C、ECB FADEC同时。

APU里供给飞机气体的部件是:()。A、齿轮箱B、负载压气机C、燃烧室D、涡轮

APU舱排放系统中,从下面哪个部件排放出的燃油或滑油量超标会造成APU不正常().A、IGVAB、FCUC、SCVD、以上都对

下列哪个部件由伺服燃油驱动(GTCP36-300)()?A、APU引气活门B、防喘活门C、APU进气门D、IGV

当APU部件冷却活门全关闭的时候,下面说法正确的是()。A、APU舱中的部件没有冷却B、还是有一部分冷却空气去冷却APU部件C、部件由滑油散热器冷却D、由PCD1和PCD2的空气去冷却部件

APU引气活门由哪个部件控制?()A、APU控制按钮直接控制B、APU FADECC、APU控制面板

APU的主要组件是什么?()A、轴动力部件,载荷压气机,附件齿轮箱。B、压气机,燃烧室,涡轮。C、电气,引气,轴动力部件。

APU引气量调节由哪个部件调节()A、引气负荷活门(LCV);B、防喘活门(SCV);C、进口导向叶片(IGVS)。

为控制从APU负载压气机来的引气量以及防止APU超温,需要调节APU负载压气机进口的空气量,这是由哪个部件完成()A、引气负荷活门;B、防喘活门;C、进口导向叶片。

以下哪个部件不是APU动力装置的主要部件()A、起动-发电机B、燃油控制组件C、润滑组件D、APU起动电门

如何检查APU滑油量?A、通过APU上的目视窗B、通过APU上的油尺C、通过驾驶舱中的油量表D、通过勤务面板上的油量表

以下哪个不是CDU显示APU的滑油量()A、TOOFULLB、FULLC、ADDD、LOW

当APU转速达到95%以上,假若转速变化时,如何保持大小来保持()A、由燃调中的离心飞铁,控制旁通油量的大小来保持B、调节APU的负载来保持C、调节燃油关断活门的开度来保持D、以上方法均可以

APU的FCU的作用A、根据ECB的指令计算到燃烧室燃油量B、计算到燃烧室燃油量C、计算引气D、以上都不对

单选题下面哪个关于燃机点火器的说法是正确的?()A点火器是靠弹簧的力量进入燃烧室的。B点火器是靠弹簧和压缩空气的力量进入燃烧室的。C点火器是靠弹簧和压缩空气的力量退出燃烧室的。