民用航空器必须具备民航颁发的（）方可放行.A、生产许可证B、适航证C、型号合格证

民用航空器必须具备民航颁发的（）方可放行.

  • A、生产许可证
  • B、适航证
  • C、型号合格证

相关考题：

民用无人机驾驶航空器系统驾驶员合格证由那个部门颁发()A.中国民航局下司B.中国航空器拥有者及驾驶员协会C.中国航空运动协会
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外国民用航空器飞经我国领空应具备的条件是必须是国际民航公约的缔约国。()此题为判断题(对，错)。
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民用无人驾驶航空器系统驾驶员执照由哪个部门颁发()。A.民航局下属司（局）B.中国航空器拥有者及驾驶员协会（中国AOPA）C.地区管理局
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民用航空器必须具有民航局颁发的方可飞行()。A.适航证B.经营许可证C.机场使用许可证
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民用航空器必须具备民航颁发的()方可放行.A.生产许可证B.适航证C.型号合格证
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加装或改装已取得适航证的民用航空器，必须经()批准.A.原生产厂家B.航空器使用单位的最高领导C.民航局
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民用无人驾驶航空器系统驾驶员合格证由哪个部门颁发()。A.民航局下属司（局）B.中国航空器拥有者及驾驶员协会（中国AOPO)C.地区管理局
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中华人民共和国境外的维修单位或者个人，从事在中华人民共和国注册登记的民用航空器的维修（）A.必须取得当地政府民航主管部门颁发的维修许可证B.不必申请维修许可证C.必须取得我国民航总局颁发的维修许可证
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中华人民共和国境外的维修单位或者个人，从事在中华人民共和国注册登记的民用航空器的维修活动（）A.必须取得当地政府民航主管部民办法的维修许可证B.不必申请维修许可证C.必须取得我国民航总局颁发的维修许可证
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有关民用航空器适航管理的错误叙述是：A.民用航空器适航管理规定，由中央军委制定B.中国国籍的民用航空器，应持有民航总局颁发的适航证书方可飞行C.出口民用航空器，经审查合格，发出口适航证书D.租用的外国民用航空器，应经民航总局对其原国籍登记国发给的适航证书审查认可，方可飞行
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关于“民用机场”不正确的是：（）。A、民用机场经验收合格，取得机场使用许可证，方可开放使用B、民用机场使用许可证由地区管理局颁发C、机场关闭后禁止航空器起降
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中华人民共和国境外的维修单位或者个人，从事在中华人民共和国注册登记的民用航空器的维修A、必须取得当地政府民航主管部门颁发的维修许可证B、不必申请维修许可证C、必须取得我国民航总局颁发的维修许可证
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航空器的地面运行，必须严格遵守国家和（）颁发的相关条令和运行标准。A、民航局B、政府C、机场D、监管局
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取得中国国籍的民用航空器，遇下列那种情况时，应向民航总局申请办理变更登记：（）A、民用航空器所有人或其地址变更B、民用航空器占有人或其地址变更C、民航总局规定需要办理变更登记的其它情形D、以上都正确
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关于航空器的适航指令：（）.A、营运人必须完成中国民航总局颁发的适航指令。B、中国民航总局颁发的适航指令必须由营运人的维修单位执行。C、所有适航指令会都由营运人根据自己的能力视情完成。
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放行人员是指按照民航总局批准的程序，由获证的运营人和维修单位授权的航空器放行人员。
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整机放行人员必须获得营运人授权，营运人是指（）.A、使用航空器运行的航空所有人或使用人B、维护航空器运行的航空维修单位C、民航总局授权的航空公司
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加装或改装已取得适航证的民用航空器，必须经（）批准。A、原生产厂家B、航空器使用单位的最高领导C、民航局
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民用航空器必须具有民航颁发的（），方可放行.A、生产许可证B、适航证C、型号合格证
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民用航空器必须具有民航总局颁发的（）方可飞行A、适航证B、经营许可证C、机场使用许可证D、型号合格证
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民用航空器必须具有民航总局颁发的（）方可飞行。A、经营许可证B、适航证C、机场使用许可证
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外国民用航空器飞经我国领空应具备的条件是（）A、必须是国际民航公约的缔约国B、应同我国签订双边协定交换过境权或经批准C、必须是联合国成员国D、必须是国际民航组织理事国
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具有中华人民共和国国籍的民用航空器，应持有（）民用航空主管部门颁发的适航证书，方可飞行。A、国务院B、民航总局C、民航地区管理局
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整机放行人员必须获得营运人授权，营运人是指（）A、使用航空器运行的航空所有人或使用人B、维护航空器运行的航空器维修单位C、民航总局授权的航空公司D、民航总局授权的维修单位
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具有中华人民共和国国籍的民用航空器，应当持有国务院民用航空主管部门颁发的适航证书，方可飞行。
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关于“民用机场”不正确的是（）A、民用机场经验收合格，取得机场使用许可证，方可开放使用B、民用机场使用许可证由地区管理局颁发C、机场关闭后禁止航空器起降D、专供民用航空器起飞、降落、滑行、停放的划定区域
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单选题民用航空器必须具有民航总局颁发的（）方可飞行A适航证B经营许可证C机场使用许可证D型号合格证
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