直齿圆柱齿轮传动中,当两个齿轮的()都相等时,这两个齿轮才能啮合。 A、压力角和模数B、模数C、压力角D、齿数和节距
测量齿轮的公法线长度可以控制齿轮的() A.模数B.压力角C.直径D.齿厚
已知一对标准直齿圆柱齿轮的中心距a＝120mm，传动比i12＝3，小齿轮的齿数Z1＝20，齿顶高系数ha＝1.0，压力角α＝20°，试确定这对齿轮的模数m和齿厚s。
两个模数相等而齿数不同的齿轮，固定弦齿厚齿数多的齿轮（）齿数少的齿轮。A、大于B、小于C、等于
园柱齿轮的正确啮合条件是（）。A、压力角相等，齿数相等B、模数、齿数相等C、模数、压力角相等
齿轮的三要素是（）。A、齿数、模数、齿宽B、齿数、齿高、压力角C、齿数、模数、压力角D、齿数、齿宽、压力角
渐开线齿轮传动的主要参数：（）。A、模数B、压力角C、分度圆直径D、全齿高E、齿顶高
施工升降机模数=8，齿数=15的传动小齿轮，跨二齿测量公法线长度，新齿轮公法线长度为37.1mm，当磨损到小于（）时，齿轮应报废。A、36.7B、36.3C、35.8D、35.4
标准直齿圆柱齿轮传动，轮齿弯曲强度计算中的齿形系数YFa只决定于（）A、模数mB、齿数zC、压力角αD、齿宽系数фd
在螺旋齿轮传动中，两啮合齿轮的（）必须一致。A、齿数B、模数C、齿向D、螺旋角
齿轮传动的传动比，与两齿轮的（）成反比。A、模数B、压力角C、齿数D、齿距
齿数，模数和压力角是决定齿轮几何尺寸的三个基本参数，并以（）作为齿轮尺寸的计算基础。A、齿数B、模数C、压力角D、齿合线
一对渐开线直齿圆柱齿轮正确的啮合条件是使两齿轮的（）分别相等。A、齿数B、模数C、压力角D、重合度E、传动角
齿轮传动中，若中心距及其他条件不变，当（），则齿根弯曲强度增大。A、减小模数，增多齿数时B、增大模数，减少齿数时C、增多齿数，两齿轮均负变位时D、增大传动比
对于标准齿轮传动，影响齿形系数YF的主要几何参数是（）。A、齿轮的模数B、齿轮的压力角C、齿轮的齿数D、齿轮的顶隙系数
同一模数和压力角，不同齿数的两个齿轮，可以使用一把齿轮刀具进行加工。
一对渐开线直齿圆柱齿轮传动的重合度与齿轮的（）无关。A、模数B、压力角C、齿数D、齿顶圆压力角
渐开线齿轮传动的重合度随着齿轮B增大而增大，而与齿轮（）无关。A、分度圆压力角；B、齿数；C、模数
渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合的条件为：两齿轮的（）必须分别相等。A、模数和压力角B、齿数和压力角C、模数和齿数D、齿顶高和压力角
一对渐开线标准直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是（）。A、模数和压力角分别相等B、重合度必须大于1C、模数相等，压力角和齿数可不同D、模数不相等，压力角和齿数相等
决定齿轮尺寸的最基本的三个参数是（）。A、齿数z、齿距kp压力角αB、齿数z、模数m、压力角αC、齿数z、模数m、齿距kpD、齿距kp、模数m、压力角α
下面对渐开线齿轮的主要参数间关系的描述，（）是错误的。A、当模数和压力角一定时，齿轮齿数与基圆半径无关B、模数越大，齿距也越大，齿轮承载能力也提高C、齿数一定时，齿轮直径将随模数增大而增大D、在同样载荷作用下，压力角越大，则传动有效分力越小
单选题施工升降机模数=8，齿数=15的传动小齿轮，跨二齿测量公法线长度，新齿轮公法线长度为37.1mm，当磨损到小于（）时，齿轮应报废。A36.7B36.3C35.8D35.4
单选题齿轮传动中，若中心距及其他条件不变，当（），则齿根弯曲强度增大。A减小模数，增多齿数时B增大模数，减少齿数时C增多齿数，两齿轮均负变位时D增大传动比
单选题标准直齿圆柱齿轮传动，轮齿弯曲强度计算中的齿形系数YFa只决定于（）A模数mB齿数zC压力角αD齿宽系数фd
单选题渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合的条件为：两齿轮的（）必须分别相等。A模数和压力角B齿数和压力角C模数和齿数D齿顶高和压力角
单选题标准齿轮传动的正确啮合条件是：两齿轮的（）相等。A模数和齿距B模数和压力角C齿距和压力角D压力角和齿顶高