下面对渐开线齿轮的主要参数间关系的描述,()是错误的。A、当模数和压力角一定时,齿轮齿数与基圆半径无关B、模数越大,齿距也越大,齿轮承载能力也提高C、齿数一定时,齿轮直径将随模数增大而增大D、在同样载荷作用下,压力角越大,则传动有效分力越小

下面对渐开线齿轮的主要参数间关系的描述,()是错误的。

  • A、当模数和压力角一定时,齿轮齿数与基圆半径无关
  • B、模数越大,齿距也越大,齿轮承载能力也提高
  • C、齿数一定时,齿轮直径将随模数增大而增大
  • D、在同样载荷作用下,压力角越大,则传动有效分力越小

相关考题:

渐开线齿轮是最常使用的一类齿轮。

渐开线齿轮是以()作为齿廓的齿轮。A、同一基圆上产生的两条反向渐开线B、任意两条反向渐开线C、必须是两个基圆半径不同所产生的两条反向渐开线

渐开线齿轮传动的主要参数:()。A、模数B、压力角C、分度圆直径D、全齿高E、齿顶高

渐开线齿轮的轮齿是由()条对称的渐开线作齿廓而组成的。

为满足传动比的要求,齿轮的齿廓曲线只能是渐开线齿轮。

渐开线齿轮传动的可分性是指()。

渐开线齿轮的齿形是由两条对称的渐开线作()组成的。

渐开线齿轮的可分性是指渐开线齿轮中心距安装略有误差时,仍能保持()

渐开线圆锥齿轮的齿廓曲线是(),设计时用背锥或当量齿轮上的渐开线来近似地代替它。

渐开线标准齿轮在标准安装情况下,两齿轮分度圆的相对位置应该是()。A、相交的;B、分离的;C、相切的。

渐开线齿轮的正确啮合条件是()

渐开线齿轮的模数m和齿距p的关系为()。A、pm=πB、m=pπC、p=πm

渐开线齿轮的三个主要参数是()、()和()。

渐开线直齿圆柱齿轮由()、()、()三要素确定,两个渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是()和()相同。

两渐开线齿轮中心距稍有改变时,其传动比不变,此特性称为渐开线齿轮的()。

渐开线齿轮传动齿廓间正压力方向不变,始终沿啮合线

渐开线齿轮轮齿的齿廓是一条渐开线形成的。

渐开线齿轮传动平稳,是因为()及齿廓间的压力方向不变。

齿式联轴器中的齿轮是渐开线齿轮。

多选题渐开线齿轮传动的主要参数:()。A模数B压力角C分度圆直径D全齿高E齿顶高

单选题下面关于齿轮说法中不正确的是()A同一条渐开线上各点的曲率半径是相等的B同一基圆上产生的渐开线形状相同C一对互相啮合的渐开线齿轮,其标准压力角相同D渐开线齿轮的标准压力角不依齿数变化而变化

填空题渐开线齿轮的齿形是由两条对称的渐开线作()组成的。

单选题渐开线齿轮的模数m和齿距p的关系为()。Apm=πBm=pπCp=πm

填空题渐开线齿轮的三个主要参数是()、()和()。

单选题应用最广泛的齿轮机构是()A摆线齿轮B渐开线齿轮C圆弧齿轮D圆角齿轮

单选题下面关于一对渐开线齿轮说法中不正确的是()A一对渐开线齿轮的瞬时传动比等于其基圆直径的反比B一对渐开线齿轮的瞬时传动比等于其齿顶圆直径的反比C一对渐开线齿轮的瞬时传动比等于其分度圆直径的反比D一对渐开线齿轮的瞬时传动比等于其节圆直径的反比

填空题一对渐开线齿轮传动,它们的齿面接触应力的关系是()。