遇有关键列车时,驻站联络员应在关键列车到达作业地点前()分钟通知所有现场防护员。A、10B、20C、30D、40

遇有关键列车时,驻站联络员应在关键列车到达作业地点前()分钟通知所有现场防护员。

  • A、10
  • B、20
  • C、30
  • D、40

相关考题:

驻站联络员与现场防护员若联系中断应视为有列车接近, 现场防护员必须()通知作业人员下道避车。

驻站联络员中断防护时,必须通知并确认现场所有作业人员停止作业、下道至安全地点后方可离开,返回时须重新通知现场防护员。此题为判断题(对,错)。

强化驻站联络员与现场防护员安全防护联控。施工、检修作业前,施工负责人未得到驻站联络员在岗防护的通知,不准上道作业。() 此题为判断题(对,错)。

工地防护员上道前必须与驻站联络员确认本线、邻线没有列车时,方可通知作业人员上道。此题为判断题(对,错)。

驻调度所(驻站)联络员应与现场防护员保持联系,如联系中断,驻调度所(驻站)联络员应立即通知机车乘务员停止向作业地点放行列车,不得办理作业销记手续。() 此题为判断题(对,错)。

驻站联络员应在关键列车到达作业点前()分钟通知所有现场防护员。A、5B、10C、15D、20

驻站联络员应于“天窗”结束前()分钟提醒作业负责人做好线路恢复工作。A、10B、20C、30D、40

驻站联络员应于“天窗”结束前()分钟提醒现场防护员做好防护撤除准备。A、10B、20C、30D、40

“天窗”点内邻线列车接近时,驻站联络员应向各作业组现场防护员发出“预报”通知。

施工、检修作业结束后,()在未得到所有现场防护员已返回至安全地点的通知前不准离岗A、驻站联络员B、作业车司机C、接地线人员D、以上全对

普速作业人员到达作业地点在路肩等候,确认好线别、行别后,现场防护员和作业负责人分别向驻站联络员()。A、双通知B、双报告C、双确认

施工、维修单位必须在图定天窗点前()分钟,由施工负责人(驻站联络员)在车站《行车设备施工登记簿》内登记,通过车站值班员向列车调度员申请施工。A、10B、20C、30D、40

驻站联络员提前到达登记站,普速铁路维修在作业开始前()分钟,完成运统-46申请登记工作。A、10B、20C、30D、40

当作业组变更作业位置时,现场防护员通知驻站联络员。在到达新作业位置开始作业时,再次与驻站联络员联控,驻站联络员在防护登记簿上记录变更后的作业位置和开始作业时间。

列检现场作业脱轨器故障或遇有超长列车设置脱轨器防护距离不足()m时,必须用录音电话通知车站值班员封锁道岔。A、10B、20C、30D、40

驻站联络员要密切掌握列车运行情况,重点注意关键列车早晚点情况,根据列车运行计划,在关键列车到达作业点前()分钟向现场防护员进行预告联控。A、10B、5C、15D、20

作业组当次作业全部完毕后,作业负责人确认人员和现场料具全部撤出建筑限界后通知现场防护员,现场防护员通知驻站联络员,驻站联络员在防护登记簿上记录作业结束时间。

驻站联络员(防护员)要坚守岗位,思想集中,要与作业组保持联系,驻站联络员与现场防护员间隔不大于()分钟联系一次。A、10B、30C、60

在确认驻站联络员到达运转室后,防护员通知驻站联络员出场作业,并引领作业人员按照规定线路列队行走。

服务员在接到使用客厅的通知后,应在客人到达前()分钟按要求准备完毕。A、10B、20C、30D、40

各作业组上道作业前,现场防护员必须通知驻站联络员,得到驻站联络员许可后方可进网(站)前往作业地点。

单选题驻站联络员要密切掌握列车运行情况,重点注意关键列车早晚点情况,根据列车运行计划,在关键列车到达作业点前()分钟向现场防护员进行预告联控。A10B5C15D20

单选题遇有关键列车时,驻站联络员应在关键列车到达作业地点前()分钟通知所有现场防护员。A10B20C30D40

单选题驻站联络员应在关键列车到达作业点前()分钟通知所有现场防护员。A5B10C15D20

判断题当作业组变更作业位置时,现场防护员通知驻站联络员。在到达新作业位置开始作业时,再次与驻站联络员联控,驻站联络员在防护登记簿上记录变更后的作业位置和开始作业时间。A对B错

判断题各作业组上道作业前,现场防护员必须通知驻站联络员,得到驻站联络员许可后方可进网(站)前往作业地点。A对B错

单选题普速作业人员到达作业地点在路肩等候,确认好线别、行别后,现场防护员和作业负责人分别向驻站联络员()。A双通知B双报告C双确认