路面基层、底基导层按材料类型可分为稳定类和()。

路面基层、底基导层按材料类型可分为稳定类和()。


相关考题:

下列部位的压实度中,应用灌砂筒检测的有( )。 A、定基层(或底基导层)B、砂石路面C、水泥稳定土D、石灰粉煤灰定砂砾基层E、沥青路面

石灰稳定类材料适用于各种等级路面的底基层,不应用作( )的基层。A.低级路面B.中级路面C.次高级路面D.高级路面

下列关于无机结合料稳定类基层适用范围说法错误的是( )。A. 水泥稳定集料类、石灰粉煤灰稳定集料类材料适用于各级公路的基层、底基层B. 冰冻地区、多雨潮湿地区,石灰粉煤灰稳定集料类材料只能用于高速公路下基层或底基层C. 石灰稳定类材料宜用于各级公路底基层以及三、四级公路的基层D. 骨架空隙型混合料具有较高的空隙率,适用于需要考虑路面内部排水要求的基层

公路路面底基层按材料力学特性划分为半刚性类、柔性类和刚性类。

关于沥青路面结构组合的基本原则,以下说法正确的是()A. 面层、基层的结构类型及厚度应与交通量相适应。交通量大、轴载重时,应采周 高等级面层与强度较高的结合料稳定类材料基层。B. 层间结合必须紧密稳定,以保证结构的整体性和应力传递的连续性。面层与基层 之间应按基层类型和施工情况洒布透层沥青、粘层沥青或采用浙青封层C. 各结构层的材料回弹模量应自上而下递减,基层材料与面层材料的回弹模量比应 大于或等于0.7; 土基回弹模量与基层(或底基层)的回弹模量比宜为0.08?0.4D. 层数不宜过多E. 在半刚性基层上铺筑面层时,城市主干路、快速路应适当加厚面层或采取其他措 施以臧轻反射裂缝

关于路面基层说法正确的是(  )。A.水泥稳定土基层可适用于各种交通的基层和底基层,但水泥土不应用作高级沥青路面的基层,只能作底基层B.基层可分为无机结合料稳定类和粒料类C.石灰稳定土基层不应作高级路面的基层D.级配砾石不可用于二级和二级以下公路的基层E.填隙碎石基层只能用于二级公路的基层

石灰稳定类材料适用于各种等级路面的底基层,禁止用作()的基层。A、次干路B、支路C、次高级路面D、高级路面

石灰稳定类材料用于沥青路面的基层时,除层铺法表面处治外,应在基层上作下封层。()

石灰稳定类材料用于沥青混合料路面的基层时,应在基层上作()。A、上封层B、黏层沥青C、下封层D、防水层

公路路面基层按材料组成划分为有结合料稳定类,柔性类和刚性类。

公路路面底基层按材料力学行为划分为半刚性类、柔性类和刚性类。

公路路面底基层按材料力学划分为半刚性类、柔性类和刚性类。

路面基层(底基层)施工技术包括()。A、粒料类适用范围B、沥青碎石C、路面粒料基层施工技术D、路面沥青稳定基层施工技术E、路面无机结合料稳定基层施工技术

公路路面基层按材料组成可划分为有结合料稳定类和无粘结粒料类两种。

公路路面基层按材料组成可划分为有结合料稳定类和无粘结粒料两种。

多选题关于基层和底基层设置,下列哪些选项的说法是正确的?(  )A承受极重、特重或重交通荷载的路面,基层下应设置底基层B承受中等或轻交通荷载时,可不设底基层C无机结合料稳定类材料基层下应设置粒料类底基层D无机结合料稳定碎石基层上应设置封层

多选题对基层的理解中正确的有()。A基层主要承受车辆荷载的竖向力和水平力,并将之扩散到垫层或土基中B基层有时可分两层铺筑,底基层的材料质量要求可低些C基层要有足够的强度,刚度和粗糙度D在沥青类柔性路面中,宜建造较厚的基层,做到强基薄面,降低工程造价E、在水泥混凝土路面中,基层主要起支承路面的作用,可称之为支承层

判断题公路路面底基层按材料力学行为划分为半刚性类、柔性类和刚性类。A对B错

单选题石灰稳定类材料适用于各种等级路面的底基层,禁止用作()的基层。A次干路B支路C次高级路面D高级路面

判断题公路路面基层按材料组成可划分为有结合料稳定类和无粘结粒料两种。A对B错

判断题公路路面底基层按材料力学划分为半刚性类、柔性类和刚性类。A对B错

判断题公路路面基层按材料组成划分为有结合料稳定类,柔性类和刚性类。A对B错

判断题石灰稳定类材料用于沥青路面的基层时,除层铺法表面处治外,应在基层上作下封层。()A对B错

判断题公路路面基层按材料组成可划分为有结合料稳定类和无粘结粒料类两种。A对B错

单选题石灰稳定类材料适用于各种等级路面的底基层,禁止用作( )的基层。A次干踣B支路C次高级路面D高级路面

单选题石灰稳定类材料用于沥青混合料路面的基层时,应在基层上作()。A上封层B黏层沥青C下封层D防水层

多选题路面基层(底基层)施工技术包括()。A粒料类适用范围B沥青碎石C路面粒料基层施工技术D路面沥青稳定基层施工技术E路面无机结合料稳定基层施工技术