航行图受潮后易发生皱缩现象,应尽快晒干
航行图受潮后易发生皱缩现象,应尽快晒干
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船舶在驶过碍航程度较大的任何一个浅滩时,均应进行测深,其目的是() ①验证船舶是否行驶在水深最大的鞍槽中线上; ②探明沙脊的具体位置; ③探测水深能能否满足船舶吃水要求。A、①②B、①③C、②③D、①②③
IMO对疲劳表现的描述有以下的哪些()。 I、运动速度下降 II、力量下降 III、反应时间延长 IV、协调能力下降 V、决策能力下降 VI、平衡能力下降 VII、失误率下降A、I~IIIB、I~IVC、I~VID、I~VII
使船首尾线与沙脊棱线处于()状态通过沙脊不仅可以减小后坡回波而引起的偏航,还可以保证船舶以最小的航迹带通过鞍槽。A、垂直B、平行C、斜交D、锐角