滑车的效率

滑车的效率

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采用滑车组起吊物件可以省力,省力的倍数叫做滑车组的()。 A、效率B、倍率C、功率D、有效效率
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滑车按其组成部分的滑轮数目分为()。 A.双轮滑车B.定滑车C.单轮滑车D.动滑车E.多轮滑车
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动滑车的效率比定滑车的效率()。(A)低;(B)高;(C)相等;(D)有时高，有时低。
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滑车效率测定时，轮轴状态是（）。A、垂直B、垂直或水平C、水平D、任意状态
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滑车效率是指有用功和为完成工作所施加的外力所做的功之比。
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定滑车的效率为其总阴力系数的（）。
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滑车的效率是在轮轴量水平状态时测定的。
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起重滑车按用途可分为（）。A、定滑车B、动滑车C、滑车组D、平衡滑车
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同轴滑车轮轴的斜率与滑车组的综合效率成反比，与作用与轮轴中点偏心矩相对值成正比。
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计算滑车效率时，其有用功指所吊重量与被提升高度之积。
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计算滑车效率的有用功指所吊重量与被提升高度的乘积。
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因滑车组能省力，所以其机械效率大于100％。
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滑车按其在起重作业中的作用不同，可分为（）。A、双轮滑车B、定滑车C、单轮滑车D、动滑车E、多轮滑车F、导向滑车
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滑车按其组成部分的滑轮数目分为（）。A、双轮滑车B、定滑车C、单轮滑车D、动滑车E、多轮滑车
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人字桅杆根开越大，受力不均匀系数越小，对桅杆受力有利。8起重滑车在使用中，随着轮轴的倾斜，滑车的效率急剧降低。
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滑车使用中，轮轴的倾斜对滑车效率的影响（）。A、提高B、降低C、基本不变D、没有
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同轴滑车轮轴的斜率与滑车组的综合效率成反比，与作用于轮轴中点的偏心矩相对值成正比。
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起重滑车在使用中，随着轮轴的倾斜，滑车的效率急剧降低。
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起吊同样重量的重物时，动滑车绳索所需要的接力比定滑车（），而效率也比定滑车（）。
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可以省力，而不能改变力的方向的滑车是（）。A、定滑车B、动滑车C、导向滑车D、平衡滑车
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改善滑车受力的途径（）。A、选用合格的滑车，改变钢丝绳的穿绕方法和提高滑车的综合效率B、用两个门数较少的滑车代替一个门数过多的滑车以及改单侧牵引为两侧牵引C、清理干净，加够润滑油D、动滑轮与定滑轮保持一定距离
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改善滑车受力的途径是（）。A、选用合格的滑车，改变钢丝绳的穿绕方法和提高滑车的综合效率。B、用两个门数比较少的滑车代替一个门数过多的滑车以及改单侧牵引为两侧牵引C、清理干净，加够润滑油D、动滑车与定滑轮保持一定的距离
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改善滑车受力的最好途径是（）。A、选用合格的滑车，改变钢丝绳的穿绕方法和提高滑车的综合效率B、用两个门数较少的滑车代替一个门数过多的滑车以及改单侧牵引为两侧牵引C、清理干净，加够润滑油D、动滑轮与定滑轮保持一定距离
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滑车的（）与（）之比，叫滑车的效率。
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单选题动滑车的效率比定滑车的效率（）。A低；B高；C相等；D有时高，有时低。
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多选题滑车按其组成部分的滑轮数目分为（）。A双轮滑车B定滑车C单轮滑车D动滑车E多轮滑车
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多选题滑车按其在起重作业中的作用不同，可分为（）。A双轮滑车B定滑车C单轮滑车D动滑车E多轮滑车F导向滑车
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