船舶螺旋桨和尾轴间的配合检验，主要是检验______。A.配合间隙B.接触面积C.轴线偏差D.紧固螺帽
船舶螺旋桨和尾轴间的配合检验，主要是检验______。
A.配合间隙
B.接触面积
C.轴线偏差
D.紧固螺帽
相关考题：
根据CCS规定,实施螺旋桨轴状态监控系统的船舶,应按规定间隔期对滑油进行分析,并记录润滑油耗量、工作温度等,到()时只进行确认性检验。 A、年度检验B、坞内检验C、换证检验D、螺旋桨轴和尾轴检验
船级社对营运船舶保持船级的监督检验除年度检验、坞内检验、特别检验之外,还包括()。Ⅰ、螺旋桨轴或尾轴的检验Ⅱ、锅炉和热油加热器的检验Ⅲ、有关的替代检验Ⅳ、定期检验 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ～ⅢC、Ⅰ～ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
一艘营运中的海船，要进行船舶尾轴和螺旋桨检查，对检验的范围和要求，以下哪些说法是正确的：A.尾轴、锥部及其键如有可疑部位应进行探伤检查。B.抽轴检查主要是测量尾轴与轴承的间隙，其它检验可视情况确定。C.每次抽轴检查均须更换尾轴连接键。D.通常情况下，可不将螺旋桨拆下检查。
基本偏差代号为H的基准孔与基本偏差代号为a至h的轴形成（)。A．间隙配合B．过盈配合C．过渡配合D．间隙或过渡配合