一艘营运中的海船，要进行船舶尾轴和螺旋桨检查，对检验的范围和要求，以下哪些说法是正确的：A.尾轴、锥部及其键如有可疑部位应进行探伤检查。B.抽轴检查主要是测量尾轴与轴承的间隙，其它检验可视情况确定。C.每次抽轴检查均须更换尾轴连接键。D.通常情况下，可不将螺旋桨拆下检查。
一艘营运中的海船，要进行船舶尾轴和螺旋桨检查，对检验的范围和要求，以下哪些说法是正确的：
A.尾轴、锥部及其键如有可疑部位应进行探伤检查。
B.抽轴检查主要是测量尾轴与轴承的间隙，其它检验可视情况确定。
C.每次抽轴检查均须更换尾轴连接键。
D.通常情况下，可不将螺旋桨拆下检查。
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推力轴承的主要作用是(),尾轴管的主要作用是()。 A、承受主机活塞、连杆部分重量/支持螺旋桨和尾轴重量B、传递推力/承受部分尾轴重量，安装轴承及附件C、承受轴向和径向力/承担螺旋桨重量D、传递推力/支持螺旋桨和尾轴重量，安装轴承及附件
根据CCS规定,实施螺旋桨轴状态监控系统的船舶,应按规定间隔期对滑油进行分析,并记录润滑油耗量、工作温度等,到()时只进行确认性检验。 A、年度检验B、坞内检验C、换证检验D、螺旋桨轴和尾轴检验
船级社对营运船舶保持船级的监督检验除年度检验、坞内检验、特别检验之外,还包括()。Ⅰ、螺旋桨轴或尾轴的检验Ⅱ、锅炉和热油加热器的检验Ⅲ、有关的替代检验Ⅳ、定期检验 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ～ⅢC、Ⅰ～ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
按交通部有关规定，检修是对船体、机械设备等进行的最大类别的厂修，应结合船舶检验的_______，拆开必要机械设备，做全面检查，保证安全运行至下次计划检修。A.状态监控B.循环检验C.螺旋桨轴和尾轴检验D.特别检验