直线段和加宽后的曲线段允许偏差为-2mm～5mm。()

直线段和加宽后的曲线段允许偏差为-2mm～5mm。()

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主要运输巷道的轨道铺设质量应达到在直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm，下偏差为( )mm。A -5B -2C 0D +2
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直线段和加宽后的曲线段轨距的下偏差为（）。A.-5mmB.-2mmC.-10mmD.-8mm
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直线段和加宽后的曲线段轨距的上偏差为（）。A.+3mmB.+10mmC.+8mmD.+5mm
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主要运输线路轨距：直线段和加宽后的曲线段允许偏差为()mm。
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主要运输线路水平：直线段及曲线段加高后两股钢轨偏差不大于5mm。()
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绘制岩心草图时,单筒(奇数)次用()表示,双筒(偶数)次用()表示,收获率为零的筒次用()表示。 A、单线段;间距2mm的双直线段且涂实心;间距为2mm的双直线段(空心)B、单线段;间距为1mm的双直线段且涂实心;间距为1mm的双直线段(空心)C、间距为2mm的双直线段且涂实心;单线段;间距为2mm的双直线段(空心)D、间距为1mm的双直线段且涂实心;单线段;间距为1mm的双直线段(空心)
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直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为()mm;下偏差为－2mm; A.+3B.+5C.-2D.-5
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直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为(),下偏差为()。 A.+5mm~-5mmB.+5mm~-2mmC.-2mm~+5mmD.-3mm～+6mm
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《规程》对矿井轨道运输要求,直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为＋5mm、下偏差为－2mm。而且,在曲线段内应设置轨距拉杆。() 此题为判断题(对，错)。
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