某站因停电无法从控制台上确认进路,造成进路不对接、发列车,属于一般()事故。A.A类B.B类C.C类D.D类

某站因停电无法从控制台上确认进路,造成进路不对接、发列车,属于一般()事故。

A.A类

B.B类

C.C类

D.D类


相关考题:

某繁忙干线发生货运列车脱轨2辆,造成行车中断1h45min,属于一般()事故。A.A类B.B类C.C类D.D类

客运列车脱轨1辆,中断单线行车3h,属于一般()事故。A.A类B.B类C.C类D.D类

某站向有车线接车,司机发现后及时停车,未发生与停留车相撞,属于一般()事故。A.A类B.B类C.C类D.D类

某中间站采取车辆防溜措施不当,致使停留车辆越过站界标,影响接车进路,接车人员未认真确认即开放进站接车,司机发现后立即停车,未发生相撞事故应定性为一般()事故。A.A类B.B类C.C类D.D类

车站接发列车人员未及时开放出站信号,致使通过列车停车,属于一般()事故。A.A类B.B类C.C类D.D类

摘挂类车在中间站作业后,未认真确认车辆连挂状态,发车时造成列车分离,属于一般()事故。A.A类B.B类C.C类D.D类

某编组站调车发生冲突,造成直接经济损失450万元,属于铁路交通一般()事故。A.A类B.B类C.C类D.D类

某这段站调车发生冲突,造成直接经济损失510万元,属于铁路交通一般()事故。A.A类B.B类C.C类D.D类

接发列车人员打盹,未及时开放进站信号,造成进站列车机外停车,属于交通一半()事故。A.A类B.B类C.C类D.D类