单机附挂车辆，应进行列车自动制动机的全部试验。（）此题为判断题(对，错)。
单机附挂车辆时,应对列车自动制动机进行全部试验。() 此题为判断题(对，错)。
列车软管有分离情况时,应对列车自动制动机进行全部试验。() 此题为判断题(对，错)。
进行暖管时，应首先开启主管至蒸汽母管之间的疏水阀，排出全部剩余水。此题为判断题(对，错)。
单机附挂车辆时,须对列车制动机进行全部试验。() 此题为判断题(对，错)。
35kV电压等级的变压器在新安装时，必须进行现场局部放电试验。此题为判断题(对，错)。
遇站台照明全部熄灭时,在站停车以及即将出站的列车应开启列车全部照明。() 此题为判断题(对，错)。
普通闸阀和球阀的区别是，普通闸阀只能是全部开启或全部关闭，而截止阀可以调节开启到关闭的任意位置。此题为判断题(对，错)。
潜油泵的叶轮是全部固定在轴上。此题为判断题(对，错)。
变压器套管有裂纹且有放电痕迹应立即停止变压器运行。() 此题为判断题(对，错)。
220V直流系统停止时,将全部输出负荷开关置于OFF位置。() 此题为判断题(对，错)。
变压器过负荷时应该投入全部冷却器。() 此题为判断题(对，错)。
运行中的变压器如果冷却装置全部失去时,应紧急停运。() 此题为判断题(对，错)。
油泵压力高于2.5MPa时辐油泵停止供油。() 此题为判断题(对，错)。
强油风冷变压器在冷却装置全部停止运行的情况下,仍可继续运行。() 此题为判断题(对，错)。
全部检验时,开关量输入回路检验可随装置的整组试验一并进行。() 此题为判断题(对，错)。
变压器发生局部放电时,绝缘油分解的气体主要是氢气、少量甲烷和乙炔,发生火花放电时,则有较多的乙炔。() 此题为判断题(对，错)。
列车风管有分离情况时，对制动机性能进行全部试验。此题为判断题(对，错)。
每年年初,必须对全部工作水泵和备用水泵进行1次联合排水试验。()此题为判断题(对，错)。
变压器额定负荷时强油风冷装置全部停止运行，此时其上层油温不超过75℃就可以长时间运行此题为判断题(对，错)。
有机热载体液相炉循环油泵全部损坏不能运转时，应紧急停炉。此题为判断题(对，错)。
110kV～500kV互感器在出厂试验时，应按照各有关标准.规程的要求逐台进行全部出厂试验，包括高压下的（）。A、介损试验B、局部放电试验C、耐压试验D、绝缘电阻
500kV变压器应分别在油泵全部停止和全部开启时进行局部放电试验
330kV及以上电压等级强迫油循环变压器应在（）全部开启时（除备用）进行局部放电试验。
判断题变压器带有局部放电测量的长时感应耐压试验测量得到的放电量为变压器的真实放电量.（ ）A对B错
判断题变压器带有局部放电测量的长时感应耐压试验在试验前应该对实验仪器进行校准.（ ）A对B错
判断题电动汽油泵中的单向阀和卸压阀在汽油泵停止工作时全部关闭。A对B错