轨距加宽是()位置不变。
轨距加宽是()位置不变。
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复曲线地段轨距加宽递减,应在()。 A.正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽递减,递减率为2‰B.在较大轨距曲线内递减C.在较小轨距曲线内递减D.正矢递减范围内,从较大轨距向较小轨距加宽均匀递减
曲线轨距加宽递减标准有()? A.曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在直线上递减,递减率不得大于1‰B.复曲线应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减C.两曲线轨距加宽按1‰递减,其终点间的直线长度不应短于10m。不足10m时,如直线部分的两轨距加宽相等,则直线部分保留相等的加宽,如不相等,则直线部分从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减D.特殊条件下轨距加宽递减,铁路局可根据具体情况规定,但不得大于2‰
加宽轨距的方法是将曲线轨道内侧向曲线中心方向移动,曲线外轨的位置保持不变。