曲线上加宽轨距,系将曲线轨道内轨()。 A、位置保持不变B、位置基本不变C、向曲线中心方向移动D、向曲线中心反方向移动

曲线上加宽轨距,系将曲线轨道内轨()。

A、位置保持不变

B、位置基本不变

C、向曲线中心方向移动

D、向曲线中心反方向移动

相关考题：

曲线轨距加宽是内轨位置不变,把曲线外股向外侧方向移动来实现的。()
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曲线轨距加宽，是把曲线内轨向外侧方向移动。此题为判断题(对，错)。
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曲线是煤矿窄轨轨道的重要组成部分，也是轨道的薄弱环节，其与直线相比，特点（）。A.须将外轨设置超高B.轨距需要加宽C.方向与直线一样无需调整D.曲线上建筑接近极限须加宽
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为加宽小半径曲线的轨距,一般是保持内轨不动,将外轨向曲线外侧移动。() 此题为判断题(对，错)。
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曲线轨距加宽递减标准有()? A.曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线，则在直线上递减，递减率不得大于1‰B.复曲线应在正矢递减范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减C.两曲线轨距加宽按1‰递减，其终点间的直线长度不应短于10m。不足10m时，如直线部分的两轨距加宽相等，则直线部分保留相等的加宽，如不相等，则直线部分从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减D.特殊条件下轨距加宽递减，铁路局可根据具体情况规定，但不得大于2‰
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如何设置曲线轨距加宽及外轨超高度?
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曲线上加宽轨距时,曲线轨道外轨()。 A、位置保持不变B、位置基本不变C、向曲线中心方向移动D、向曲线中心反方向移动
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铁路线路在半径小于350m的曲线段（）。A轨距需加宽B外轨需超高C轨距不需加宽D外轨不需超高
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加宽轨距的方法是将曲线轨道内侧向曲线中心方向移动，曲线外轨的位置保持不变。
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