一号线地铁列车()制动电阻的作用为吸收反馈电能。

一号线地铁列车()制动电阻的作用为吸收反馈电能。

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重庆一号线地铁列车再生制动时最大允许电压()。
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一号线地铁列车的电制动包括()。
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一号线地铁列车地铁车辆回送时,需要给制动控制系统提供()控制电源。
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一号线地铁列车紧急制动采用(),制动力由摩擦制动提供。
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一号线地铁列车()松开5秒列车起紧急制动。
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一号线地铁列车包括再生制动和电阻制动的是()。
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重庆一号线地铁列车地铁在AW3载荷下,仅实施电阻制动时,列车可达到的平均减速度不小于()m／s2。 A.0.5B.0.8C.1.0D.1.2
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重庆一号线地铁列车地铁牵引逆变器制动电阻的作用为()。 A.吸收反馈电能B.提供制动信号C.输出制动信号分压D.限制制动电流
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重庆一号线地铁列车地铁每辆车的停放制动采用()方式。 A.空气制动B.再生制动C.弹簧制动D.电阻制动
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