气缸套正常磨损最严重的位置是______。A.第一环上止点B.十字头机行程中间活塞速度最大,磨损最大C.第一环上止点和下止点D.筒形活塞在行程中间侧推力最大,磨损最大

气缸套正常磨损最严重的位置是______。

A.第一环上止点

B.十字头机行程中间活塞速度最大,磨损最大

C.第一环上止点和下止点

D.筒形活塞在行程中间侧推力最大,磨损最大


相关考题:

测量活塞环搭口间隙时应将环平置于气缸套的:A.内径磨损最大的部位B.内径磨损不大也不小的部位C.内径磨损最小的部位D.首道气环上止点时与缸套的接触部位

正常磨损情况下,柴油机汽缸套()位置在活塞上止点第一环附近。 A、断裂B、最大磨损C、最小磨损D、穴蚀

气缸磨损最大位置是()。 A、上止点时第一环对应处B、上止点C、中部D、下止点

二冲程直流扫气柴油机的气缸套发生黏着磨损、磨粒磨损、腐蚀磨损最大的部位在______。 A.上止点附近B.下止点附近C.行程中点D.全部行程

当活塞位于上止点时,第一道活塞环对应缸壁处磨损量最大,并沿缸壁向下磨损量逐渐减小,即气缸内孔呈喇叭状的______特征。 A.磨损B.异常磨损C.正常磨损D.良好磨损

在正常运转中气缸套内壁磨损最大的位置是在:A.第一道气环上止点位置B.第一道气环上止点和下止点位置C.十字头式活塞在行程中段速度最大,因而缸套中部磨损最大D.筒形活塞在行程中段侧推力最大,因而缸套中部磨损最大

柴油机汽缸套正常磨损时,最大磨损位置应在活塞位于上止点第二道气环附近。() 此题为判断题(对,错)。

气缸套磨损最大位置一般在()A.气缸套上部B.气缸套中部C.气缸套下部D.活塞在上止点时第一道环所对应的位置

【单选题】汽缸磨损的最大部位是活塞在()时第一道活活塞环相对应的汽缸壁。A.上止点位置B.下止点位置C.下止点位置