气缸磨损最大位置是()。 A、上止点时第一环对应处B、上止点C、中部D、下止点

气缸磨损最大位置是()。

A、上止点时第一环对应处

B、上止点

C、中部

D、下止点

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气缸套正常磨损最严重的位置是______。A.第一环上止点B.十字头机行程中间活塞速度最大，磨损最大C.第一环上止点和下止点D.筒形活塞在行程中间侧推力最大，磨损最大
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气缸的修理尺寸是根据气缸的( )来确定的。A.最大磨损直径B.最小磨损直径C.磨损平均直径D.最大磨损直径与最小磨损直径的和
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发动机气缸的修理尺寸是根据气缸的 ( ) 来确定的。A.最大磨损直径B.最小磨损直径C.磨损平均直径
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船舶柴油机气缸套正常磨损的特征是______。 A.最大磨损部位在气缸套的上部B.最大磨损部位在气缸套的下部C.最大磨损部位在气缸套的中部D.缸壁上产生纵向拉痕
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气缸磨损最大部位是( )。A.气缸上部B.气缸中部C.气缸下部D.上下一样
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在正常运转中气缸套内壁磨损最大的位置是在：A.第一道气环上止点位置B.第一道气环上止点和下止点位置C.十字头式活塞在行程中段速度最大，因而缸套中部磨损最大D.筒形活塞在行程中段侧推力最大，因而缸套中部磨损最大
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因活塞在气缸中部运动速度最快,气缸磨损的规律是在所对应的气缸中部的缸壁处磨损最大。() 此题为判断题(对，错)。
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气缸磨损量的测量以气缸中磨损量最大的气缸为准，一般出现在前、中两缸。 ()此题为判断题(对，错)。
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气缸套磨损最大位置一般在()A.气缸套上部B.气缸套中部C.气缸套下部D.活塞在上止点时第一道环所对应的位置
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