在船舶进、出港或浅水航道机动操纵中,下述错误的是______。A.控制主机冷却水温度,保持稳定B.减少主机空冷器冷却水流量C.使用低位海底阀门保证正常吸水D.换用轻质燃油

在船舶进、出港或浅水航道机动操纵中,下述错误的是______。

A.控制主机冷却水温度,保持稳定

B.减少主机空冷器冷却水流量

C.使用低位海底阀门保证正常吸水

D.换用轻质燃油


相关考题:

船舶在浅水域航行时,确定富余水深应考虑的因素包括:I、海水密度变化;II、主机冷却水进口;III、浅水中船舶的操纵性能变化A.I、IIB.I、IIIC.I、II、IIID.II、III

以下关于船舶搁浅后的应急安全措施说法错误的是() A.根据主机的负荷情况,适时地降低主机转速B.船舶发生搁浅或擦底时,转换主机的操纵方式为集控室操纵C.使用机动操纵转速操纵主机D.换用低位海底门

船舶在浅水区或大风浪中航行,关于主机转速的说法错误的是?I、为保持原先的船速,在浅水和大风浪中都保持额定转速;II、为保持原先的船速,在浅水和大风浪中均应将主机增速;III、在浅水区应保持主机额定转速,而在大风浪中应适当减速A.IB.I、IIC.I、II、IIID.II、III

下列哪种情况是良好船艺的运用()。A.充分了解和掌握各种外界环境因素对操船的影响,特别注意各种可能出现的浅水效应、岸壁效应、船间效应B.熟悉本船的各种操纵性能、船舶的条件限制C.在交通密集区、狭水道或航道航行时,将主机作好随时操纵的准备;在狭水道、航道、其他浅水域、进出港口时,备双锚航行D.以上均是良好船艺的运用

选择航道宽度时应考虑哪些因素?Ⅰ船舶的操纵性能Ⅱ浅水效应Ⅲ岸壁效应Ⅳ助航设施状况A.Ⅰ~ⅣB.Ⅱ~ⅣC.Ⅰ~ⅢD.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

63、在以下系统中,不属于反馈控制系统的是:A.主机遥控换向逻辑回路B.燃油粘度自动控制系统C.主机冷却水温度自动控制系统D.船舶自动舵控制系统

8、在船舶机动航行时,现代大型船舶主机操作中首要的工作是______。A.换用轻柴油B.保证启动空气瓶及控制空气瓶足够空气压力C.调节冷却水温度D.保证正常的扫气温度

47、在以下系统中,不属于反馈控制系统的是:A.燃油黏度自动控制系统B.主机冷却水温度自动控制系统C.船舶自动舵控制系统D.主机遥控换向逻辑回路

7、在以下系统中,不属于反馈控制系统的是:A.燃油黏度自动控制系统B.主机冷却水温度自动控制系统C.船舶自动舵控制系统D.主机遥控换向逻辑回路