根据轴系的结构特点,以轴承负荷、轴段内的应力、弯矩、转角等为约束条件,通过优化计算,确定轴承的合理位置,热态下使各轴承的负荷在允许值内且合理分布,轴段内的应力、弯矩、转角也均在允许值内。这一过程称为()。 A、直线校中B、按轴承允许负荷校中C、合理校中D、轴系校中

根据轴系的结构特点,以轴承负荷、轴段内的应力、弯矩、转角等为约束条件,通过优化计算,确定轴承的合理位置,热态下使各轴承的负荷在允许值内且合理分布,轴段内的应力、弯矩、转角也均在允许值内。这一过程称为()。

A、直线校中

B、按轴承允许负荷校中

C、合理校中

D、轴系校中


相关考题:

按合理校中原理校中时,下述正确的是()。 A、δ=0.05~0.10mm/m,φ=0.10~0.15mm/mB、各轴承的负荷在允许值内C、各轴承的负荷在允许值内且合理分配,轴段内的应力、弯矩、转角均在允许值内或取合理数值D、都不对

轴系合理校中的基本约束条件有()。 A、轴承负荷B、轴段内的应力、弯矩C、轴段的转角D、A+B+C

根据轴系理论中心线,将轴系各轴承的中心线布置成一条直线,这一过程称为()。 A、直线校中B、按轴承允许负荷校中C、合理校中D、轴系校中

按轴承允许负荷校中时,下述正确的是()。 A、δ=0.05~0.10mm/m,φ=0.10~0.15mm/mB、各轴承的负荷在允许值内C、各轴承的负荷在允许值内且合理分配,轴段内的应力、弯矩、转角均在允许值内或取合理数值D、都不对

轴系合理校中可以保证轴承的负荷()。 A、在允许值内B、均匀分配C、相等D、A+B

根据轴系的结构特点,取得轴承允许负荷的范围,校中过程中通过调整中间轴承的位置,使轴承上的实际负荷在允许值内。这一过程称为()。 A、直线校中B、按轴承允许负荷校中C、合理校中D、轴系校中

按直线校中原理校中轴系时,下述正确的是()。 A、δ=0.05~0.10mm/m,φ=0.10~0.15mm/mB、各轴承的负荷在允许值内C、各轴承的负荷在允许值内且合理分配,轴段内的应力、弯矩、转角均在允许值内或取合理数值D、都不对

()是按照一定的原理和方法,将轴系布置成某种轴线状态,热态下使各轴承的负荷,轴段内的应力、弯矩、转角尽可能在允许值内或取得合理数值,从而保证轴系安全可靠地运转。 A、直线校中B、按轴承允许负荷校中C、合理校中D、轴系校中

自行车的前轴为一不转动得心轴,该轴主要承受弯矩。该轴承受弯矩段的应力属于()A.对称循环变应力B.脉动循环变应力C.一般变应力D.静应力