按轴承允许负荷校中时,下述正确的是()。 A、δ=0.05~0.10mm/m,φ=0.10~0.15mm/mB、各轴承的负荷在允许值内C、各轴承的负荷在允许值内且合理分配,轴段内的应力、弯矩、转角均在允许值内或取合理数值D、都不对

按轴承允许负荷校中时,下述正确的是()。

A、δ=0.05~0.10mm/m,φ=0.10~0.15mm/m

B、各轴承的负荷在允许值内

C、各轴承的负荷在允许值内且合理分配,轴段内的应力、弯矩、转角均在允许值内或取合理数值

D、都不对


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按合理校中原理校中时,下述正确的是()。 A、δ=0.05~0.10mm/m,φ=0.10~0.15mm/mB、各轴承的负荷在允许值内C、各轴承的负荷在允许值内且合理分配,轴段内的应力、弯矩、转角均在允许值内或取合理数值D、都不对

按轴承允许负荷原理校中时,各轴承的连线是()。 A、直线B、曲线C、折线D、不一定

根据轴系的结构特点,以轴承负荷、轴段内的应力、弯矩、转角等为约束条件,通过优化计算,确定轴承的合理位置,热态下使各轴承的负荷在允许值内且合理分布,轴段内的应力、弯矩、转角也均在允许值内。这一过程称为()。 A、直线校中B、按轴承允许负荷校中C、合理校中D、轴系校中

根据轴系理论中心线,将轴系各轴承的中心线布置成一条直线,这一过程称为()。 A、直线校中B、按轴承允许负荷校中C、合理校中D、轴系校中

目前钢质海船建造时安装的轴系广泛采用()。 A、直线校中B、按轴承允许负荷校中C、合理校中D、A或B或C

根据轴系的结构特点,取得轴承允许负荷的范围,校中过程中通过调整中间轴承的位置,使轴承上的实际负荷在允许值内。这一过程称为()。 A、直线校中B、按轴承允许负荷校中C、合理校中D、轴系校中

按直线校中原理校中轴系时,下述正确的是()。 A、δ=0.05~0.10mm/m,φ=0.10~0.15mm/mB、各轴承的负荷在允许值内C、各轴承的负荷在允许值内且合理分配,轴段内的应力、弯矩、转角均在允许值内或取合理数值D、都不对

()是按照一定的原理和方法,将轴系布置成某种轴线状态,热态下使各轴承的负荷,轴段内的应力、弯矩、转角尽可能在允许值内或取得合理数值,从而保证轴系安全可靠地运转。 A、直线校中B、按轴承允许负荷校中C、合理校中D、轴系校中

按轴承上允许负荷校中好的轴系不是直线而是成曲线安装的() 此题为判断题(对,错)。