牵引列车的机车在出段前,必须达到运用状态,主要部件和设备必须作用良好,符合铁路总公司有关机车运用、维修的规定。() 此题为判断题(对,错)。

牵引列车的机车在出段前,必须达到运用状态,主要部件和设备必须作用良好,符合铁路总公司有关机车运用、维修的规定。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

牵引列车的机车在出段前,必须达到运用状态,主要部件和设备必须作用良好,符合铁路总公司有关机车运用、维修的规定,轮缘的垂直磨耗高度不超过()mm,并无碾堆。 A.12B.16C.18

牵引列车的机车在出段前,必须达到运用状态,主要部件和设备必须作用良好,符合铁路总公司有关机车运用、维修的规定,车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过()mm,深度不超过1mm。 A.20B.30C.40

牵引列车的机车在出段前,必须达到运用状态,主要部件和设备必须作用良好,符合铁路总公司有关机车运用、维修的规定,车轮踏面擦伤深度不超过()mm。 A.0.7B.1C.2

牵引列车的机车在出段前,必须达到运用状态,主要部件和设备必须作用良好,符合铁路总公司有关机车运用、维修的规定,车钩中心水平线距钢轨顶面高度为()mm。 A.805~880B.815~890C.815~880

牵引列车的机车在出段前,必须达到运用状态,车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过()mm,深度不超过1mm。 A.35B.40C.45D.50

牵引列车的机车在出段前,必须达到运用状态,车钩中心水平线距钢轨顶面高度为()mm。 A.810~890B.820~890C.815~890D.815~880

机车出段前,车载设备必须达到什么状态?

机务段主要是负责管理铁路机车运用和 、 与 。有配属的机车,及保养维修机车所需的设备。

2、机务段主要是负责管理铁路机车运用和 、 与 。有配属的机车,及保养维修机车所需的设备。