某站进站信号机外制动距离内,进站方向有两段下坡道,非别为6.5‰、200m和505‰、600m,该制动距离内单位坡道阻力为()。A.-6.0N/kNB.-5.9N/kNC.-5.8N/kND.-5.75N/kN
某站进站信号机外制动距离内,进站方向有两段下坡道,非别为6.5‰、200m和505‰、600m,该制动距离内单位坡道阻力为()。
A.-6.0N/kN
B.-5.9N/kN
C.-5.8N/kN
D.-5.75N/kN
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某站进站信号机外方800m制动距离内,进站方向分别有300m、6.4‰和500m、5.7‰的下坡道,该制动距离内单位坡道阻力为()。A.-5.96N/kNB.-6.1N/kNC.-5.963N/kND.-6.05N/kN
某站进站信号机外进站方向有两段下坡道,一段是505‰,长600m;一段是7.8‰,长200m,其单位坡道附加阻力为()。A.-6.075N/kNB.-6.1N/kNC.-6.0N/kND.-6.1N/kN
某站进站信号机外制动距离内,进站方向有6.1﹪的下坡道,并有一个长度340m、半径为700m的曲线,该制动距离进站方向的换算下坡道为()。A.6.464‰B.5.675‰C.5.68‰D.5.7‰
某站进站信号机外制动距离内,进站方向有两段下坡道,分别为6.5‰、200m和5.5‰、600m,该制动距离内单位坡道阻力为( )。A.-6.0N/kNB.-5.9N/kNC.-5.8N/kND.-5.75N/kN
某站进站信号机外制动距离内,进站方向有6‰的下坡道,并有长度为400m,半径为1000m的曲线,其换算下坡道应为( )。A.6.3‰B.6.0‰C.5.7‰D.5.5‰