负载运行中,当柴油机发生喘振、共振时,司机应及时调整()位置。
负载运行中,当柴油机发生喘振、共振时,司机应及时调整()位置。
相关考题：
当增压柴油机驱动螺旋桨工作时,并联增压系统在()会喘振。Ⅰ、船舶满载,顶风,污底,使柴油机在高负荷低转速下运行时Ⅱ、柴油机在高转速下停车、加速过快Ⅲ、当柴油机低转速运行时Ⅳ、船舶在大风浪中航行飞车Ⅴ、当柴油机在低负荷工作时 A、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB、Ⅰ~ⅤC、Ⅰ+Ⅲ+ⅤD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
泵与风机发生喘振的条件有（）。A、泵与风机具有驼峰性能曲线，并在不稳定工况区运行；B、管路中具有足够的容积和输水管中存有空气；C、所输送的流体流量发生变化时；D、整个系统的喘振频率与机组旋转频率发生重叠时发生共振。
填空题凡发生喘振，应慢慢减少柴油机（）直至增压器不再喘振为止。