活塞环在缸套内进行透光检查的目的是检查()。 A、密贴面B、翘曲度C、平整度D、弯曲度

活塞环在缸套内进行透光检查的目的是检查()。

A、密贴面

B、翘曲度

C、平整度

D、弯曲度

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新造船舶航行试验后吊缸检查发现2缸气缸套和活塞环工作表面磨损严重,活塞裙部表面烧伤,依此可判断为()。 A、黏着磨损B、拉缸C、磨合拉缸D、运转拉缸
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船上吊缸检修一般不必进行______。A.气缸盖的拆卸和检查B.活塞与活塞环的检查C.气缸套的检查D.气缸余隙测量
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对于活塞环工作面与气缸套内表面材料匹配不合适的是______。A.镀铬活塞环与铸铁缸套B.镀铬活塞环与镀铬缸套C.喷铜活塞环与铸铁缸套D.喷钼活塞环与镀铬缸套
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用量缸表检查磨损情况时，测量部位应选择在活塞环运动的区域内。此题为判断题(对，错)。
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用量缸表检查磨损情况时，测量部位应选择在（）的区域内。A.活塞销运动B.连杆运动C.活塞裙部运动D.活塞环运动
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要求活塞环的硬度HB比______10~20,以减缓缸套磨损。 A.缸套低B.缸套高C.活塞低D.活塞高
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V型柴油机在拆装活塞时，最容易出现的损伤是________。A.活塞环断裂B.连杆大端碰伤缸套C.活塞卡在缸套内D.连杆大端碰伤曲轴
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承磨环磨损后，需在_______时更换A.更换活塞环B.更换缸套C.缸套有严重磨损D.修理活塞时
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通常活塞环的硬度与缸套硬度相比，一般规律是（）。A．活塞环较高B．缸套较高C．两者相同D．随机型而异
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