机煤中的灰分含量以应能保证机车在牵引区段内正常行驶()而不做清炉工作为准,利于提高机车的运用效率。 A、250kmB、200kmC、150kmD、100km

机煤中的灰分含量以应能保证机车在牵引区段内正常行驶()而不做清炉工作为准,利于提高机车的运用效率。

A、250km

B、200km

C、150km

D、100km


相关考题:

机煤的灰分含量过高,发热量必然要降低,而且还会()。 A、增加整备工的工作量B、增加乘务员的清炉作业C、中途停车清灰,降低机车运用效率D、造成铁路运输的巨大浪费

机车牵引列车在国宝的牵引区段内往复运行,这个牵引区段就是()。

机车运用工作量指标,载重吨公里等于机车牵引列车的载重乘以( )。A.机车牵引车辆辆数B.机车自重吨公里C.走行公里D.区段公里

各种类型的机车信号系统,在任何运用条件和环境中,应能保证设备()的工作。

机车运用工作中“管好用好机车”是为了()。A、优质高效的全面完成运输生产任务B、确保行车和人身安全C、不断提高机车运用效率D、提高职工的技术素质

煤种灰分高有利于煤的气化生产,提高气化效率。

交流电力牵引区段的机车信号,应能防护牵引电流的干扰。

电气化区段的机车信号,应能防护牵引电流的干扰。

机车牵引列车只在一个固定的牵引区段内往复运行,这个牵引区段就是机车()。A、运行交路B、牵引交路C、连接交路D、通用交路

多机牵引、补机推进或补机牵引时,主导操纵的机车称为()。A、运用机车B、支配机车C、重联机车D、本务机车

机车牵引列车只在一个固定的牵引区段内往复运行,这个牵引区段称为机车()

蒸汽机车用煤,为了减少损失和提高机车牵引力,应多采用不含粉煤或少含粉煤的机煤。

机车牵引列车只在一个固定的牵引区段内往复运行,这个牵引区段就是()

中国铁路总公司负责跨铁路局机车(),确保机车供应,提高机车运用效率;综合()铁路局机车运用工作。

NJ2机车转向架的主要作用有:承受机车上部重量,产生并传递牵引力和制动力,缓和机车对线路的冲击,直线和曲线的导向,以保证机车运用范围内运行平稳。

机车运用工作量指标,载重吨公里等于机车牵引列车的载重乘以()。A、机车牵引车辆辆数B、机车自重吨公里C、走行公里D、区段公里

牵引区段延长,使机车周转时间加大,机车运用效率较低。

填空题中国铁路总公司负责跨铁路局机车(),确保机车供应,提高机车运用效率;综合()铁路局机车运用工作。

单选题多机牵引、补机推进或补机牵引时,主导操纵的机车称为()。A运用机车B支配机车C重联机车D本务机车

单选题机煤中的灰分含量以应能保证机车在牵引区段内正常行驶()而不做清炉工作为准,利于提高机车的运用效率。A250kmB200kmC150kmD100km

填空题机车牵引列车在指定的牵引区段内往复运行,这个牵引区段就是()。

填空题机车牵引列车只在一个固定的牵引区段内往复运行,这个牵引区段就是()

填空题机车牵引列车只在一个固定的牵引区段内往复运行,这个牵引区段称为机车()

判断题牵引区段延长,使机车周转时间加大,机车运用效率较低。A对B错

单选题机车运用工作量指标,载重吨公里等于机车牵引列车的载重乘以()。A机车牵引车辆辆数B机车自重吨公里C走行公里D区段公里

单选题机煤的灰分含量过高,发热量必然要降低,而且还会()。A增加整备工的工作量B增加乘务员的清炉作业C中途停车清灰,降低机车运用效率D造成铁路运输的巨大浪费

单选题机车牵引列车只在一个固定的牵引区段内往复运行,这个牵引区段就是机车()。A运行交路B牵引交路C连接交路D通用交路