在山岭隧道施工方法中,适应性最强的是()法,它可以通过调节()来适应不同的地质条件。
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相关考题:
修建某双车道公路隧道,已知洞口地质条件为破碎的V级围岩,雨季地表水丰富,洞顶覆土为10m,结合上述内容,回答下列问题。(1)山岭公路隧道施工方法包括( )。A.盾构法B.矿山法C.掘进机法D.盖挖法E.地下连续墙法
修建某双车道公路隧道,已知洞口地质条件为破碎的V级围岩,雨季地表水丰富,洞顶覆土为10m,结合上述内容,回答下列问题。(1)山岭公路隧道施工方法包括( )。A、盾构法B、矿山法C、掘进机法D、盖挖法E、地下连续墙法
修建某双车道公路隧道,已知洞口地质条件为破碎的V级围岩,雨季地表水丰富,洞顶覆土为10m,结合上述内容,回答下列问题。(1)山岭公路隧道施工方法包括( )。A:盾构法B:矿山法C:掘进机法D:盖挖法E:地下连续墙法
在海底隧道的建造中,人们可以根据地质条件组合应用多种施工方法。