柴油机设置增压器的目的是为了使进入气缸的空气预先进行(),使柴油机在进气过程中,充入气缸中的空气量增大。 A、滤清B、增压C、压缩D、冷却

柴油机设置增压器的目的是为了使进入气缸的空气预先进行(),使柴油机在进气过程中,充入气缸中的空气量增大。

A、滤清

B、增压

C、压缩

D、冷却

相关考题：

柴油机增压就是利用增压器将外界的新鲜空气预先压缩,充入柴油机的空气量增大。() 此题为判断题(对，错)。
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柴油机的充量系数是指( )。 ①换气过程结束后留在气缸内的新鲜空气量②换气过程结束后整个气缸内总的气体量; ③在进气状态下充满气缸工作容积的新鲜空气量。A.①与②之比B.①与③之和C.③与②之比D.②与③之和
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增压是将进入柴油机气缸的空气,通过压气机构(增压器)预先压缩,提高进气压力,同时增大喷油量,从而达到燃烧充分,提高功率的目的。() 此题为判断题(对，错)。
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柴油机在进气冲程中，进入气缸的是柴油和空气的混合气。
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柴油机在进气行程中，通过进气门进入气缸的是（）A新鲜空气B纯燃油C氧气D可燃混合气
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9、在可变进气系统中，为了利用进气系统动态效应提升充量系数，低速时使进气通过短管进入气缸，高速时使进气通过长管进入气缸。
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柴油机在进气行程进入气缸的是＿＿＿。
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在可变进气系统中，为利用波动效应，低速时使空气通过短管进入气缸，高速时使空气通过长管进入气缸。
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4、在进气行程中，进入汽油机气缸的是 （），而进入柴油机气缸的是 （） ；汽油机的点火方式是（）点燃，而柴油机的着火方式是（）
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