在可变进气系统中,为利用波动效应,低速时使空气通过短管进入气缸,高速时使空气通过长管进入气缸。

在可变进气系统中,为利用波动效应,低速时使空气通过短管进入气缸,高速时使空气通过长管进入气缸。


参考答案和解析
错误

相关考题:

柴油机设置增压器的目的是为了使进入气缸的空气预先进行(),使柴油机在进气过程中,充入气缸中的空气量增大。 A、滤清B、增压C、压缩D、冷却

在进气行程中,进、排气门全部开启,以保证新鲜空气进入气缸。() 此题为判断题(对,错)。

柴油机在进气冲程中,进入气缸的是柴油和空气的混合气。

桑塔纳AJR发动机在进气行程时,进入气缸的是()。A、纯空气B、氧气C、可燃混合气D、纯燃料

发动机在进气过程中,实际进入气缸的充气量与大气状态充满气缸容积的空气量的比值,称为容积系数。

进入的空气采用哪一路线()A、气门体-空气滤清器-进气歧管-进气口-气缸B、空气滤清器-节气门体-进气口-进气歧管-气缸C、空气滤清器-进气歧管-节气门体-进气口-气缸D、空气滤清器-节气门体-进气歧管-进气口-气缸

配气机构的作用是有哪些()。A、使新鲜可燃混合气及时进入气缸B、使新鲜空气及时进入气缸C、废气及时从气缸排出D、废气及时进入气缸

进气谐振式可变进气控制系统在发动机处于高速时,使进气空气控制阀开启,进气歧管的通道()。A、变短B、不变C、变长

对于具有可变进气通道控制的发动机,低速时使进气通道()而();高速时使进气通道()而()。

柴油机进气行程时,进入气缸的是燃料和空气的混合气。

空气滤清器的作用是滤去空气中的灰尘杂质,使干净的空气进入气缸。

差动气缸特点是:气缸活塞两端有效面积差较大,利用压力差原理使活塞往复运动,工作时活塞杆侧始终通以压缩空气。

配气机构按照内燃机的工作顺序不定期地打开或关闭进、排气门,使空气污染或可燃混合气进入气缸和从气缸中排出废气。

可变进气岐管系统式发动机在高速时采用()的进气岐管,中、低速时采用()的进气岐管,以充分利用气流的惯性效应、提高充气效率。

汽油机的燃油和空气是在()混合的,进气行程中进入气缸的是可燃混合气。A、气缸内B、气缸外C、高压中D、低压中

配气机构的作用使空气或可燃混合气及时进入气缸并将废气排出气缸。

柴油机在进气行程时()。A、进气门关闭B、排气门开启C、纯空气进入气缸D、可燃混合气被吸入气缸

配气机构的作用是按要求定时开启进排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,使废气排出气缸。

发动机配气机构的作用是使空气或可燃混合气及时进入气缸,并将废气排出气缸。

柴油机在进气行程进入气缸的是()。A、混合气B、纯空气C、先空气后混合气D、雾化的柴油

在进气行程中进入汽油机气缸内的是()A、空气B、混合气C、汽油D、先进空气,后进汽油

如果进气系统中空气流量计之后有空气泄漏,进入气缸的混合气将变浓。

空气滤清器或进气管堵塞,造成空气无法进入气缸内,使柴油无法起动。

单选题汽油机的燃油和空气是在()混合的,进气行程中进入气缸的是可燃混合气。A气缸内B气缸外C高压中D低压中

填空题可变进气岐管系统式发动机在高速时采用()的进气岐管,中、低速时采用()的进气岐管,以充分利用气流的惯性效应、提高充气效率。

判断题配气机构的作用是按要求定时开启进排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,使废气排出气缸。A对B错

判断题配气机构的作用使空气或可燃混合气及时进入气缸并将废气排出气缸。A对B错

单选题柴油机在进气行程时()。A进气门关闭B排气门开启C纯空气进入气缸D可燃混合气被吸入气缸