DF4B型机车牵引电动机电流分配不均匀度在二级磁场削弱工况下小修机车不大于()%。 A、12B、11C、18D、22

DF4B型机车牵引电动机电流分配不均匀度在二级磁场削弱工况下小修机车不大于()%。

A、12

B、11

C、18

D、22


相关考题:

DF4B型机车牵引电动机一级磁场削弱向二级磁场削弱的转换过程,称为()。 A、一级正向过度B、二级正向过度C、一级反向过度D、二级正反过度

DF4B型机车牵引电动机由全磁场向一级磁场削弱的转换过程,称为()。 A、一级正向过度B、二级正向过度C、一级反向过度D、二级正反过度

DF4B型机车牵引电动机电流分配不均匀度在全磁场工况下小修机车不大于()%。 A、12B、11C、18D、22

DF4B型机车牵引电动机电流分配不均匀度在一级磁场削弱工况下小修机车不大于()%。 A、12B、11C、18D、22

DF4B机车组合接触器的作用是接通和断开(),控制牵引电动机的磁场削弱。 A、充电电阻B、磁场削弱电阻C、保护电阻D、阻容保护器

东风7C型内燃机车为什么对牵引电动机进行磁场削弱?

东风7c型内燃机车各牵引电动机的电流分配不均匀度在全磁场工况不大于()。A、8%B、7%C、6%D、5%

东风7c型内燃机车各牵引电动机的电流分配不均匀度在磁场削弱工况不大于()。A、8%B、18%C、28%D、38%

磁场削弱分路电阻的作用是调节机车运行工况。

SS7E型电力机车为了减化磁场削弱电路,采用他复励牵引电动机,磁场削弱时,仅削弱他励磁场。

牵引电动机要按机车运行的需要,不断改变工况:机车启动、爬坡时,电机在大电流下工作;机车高速牵引运行时,磁场削弱过深;机车下坡或阻力减小时,电机转速会超过额定值。所有这些都会使电机换向恶化。

榆修机车在运用中规定牵引电动机电流分配不均匀度(K值),在全磁场工况下中修机车不大()。A、10%B、15%C、20%

机车在电阻制动工况下,牵引电动机磁场过电流受到保护,如果牵引电动机磁场电流大于(),则主发电压限制为0V。A、820AB、840AC、860A

机车磁场削弱时,当牵引电动机主极连线(),将引起磁场削弱电阻过热烧损。

DF4型内燃机车在二级磁场削弱工况下,F电流大于3000A时,其不均匀度不应大于15%。

韶山7E型电力机车在牵引工况下,牵引电动机满磁场时,电动机他励磁势和串励磁势各占50%。

在电阻制动工况下,机车轮对驱动牵引电动机转子,在励磁绕组磁场的作用下,变为()运行。

东风11型内燃机车在电阻制动工况下,牵引电动机磁场过电流受到保护,如果牵引电动机磁场电流大于(),则主发电压限制为0V。A、820AB、840AC、860A

机车进行磁场削弱时,牵引电动机的励磁电流()。A、保持不变B、增大C、减小D、剧增

判断题SS7E型电力机车为了减化磁场削弱电路,采用他复励牵引电动机,磁场削弱时,仅削弱他励磁场。A对B错

单选题机车在电阻制动工况下,牵引电动机磁场过电流受到保护,如果牵引电动机磁场电流大于(),则主发电压限制为0V。A820AB840AC860A

判断题牵引电动机要按机车运行的需要,不断改变工况:机车启动、爬坡时,电机在大电流下工作;机车高速牵引运行时,磁场削弱过深;机车下坡或阻力减小时,电机转速会超过额定值。所有这些都会使电机换向恶化。A对B错

单选题榆修机车在运用中规定牵引电动机电流分配不均匀度(K值),在全磁场工况下中修机车不大()。A10%B15%C20%

判断题DF4型内燃机车在二级磁场削弱工况下,F电流大于3000A时,其不均匀度不应大于15%。A对B错

单选题东风11型内燃机车在电阻制动工况下,牵引电动机磁场过电流受到保护,如果牵引电动机磁场电流大于(),则主发电压限制为0V。A820AB840AC860A

填空题在电阻制动工况下,机车轮对驱动牵引电动机转子,在励磁绕组磁场的作用下,变为()运行。

单选题机车进行磁场削弱时,牵引电动机的励磁电流()。A保持不变B增大C减小D剧增