油舱附近作业，油气浓度必须在爆炸下限的()以下时才允许作业。A.5%B.1%C.10%
阻化剂的药液浓度可控制在 15%~20%之间,最低不要低于( )。 A.15%B.12%C.10%D.8%
对油轮，为防止在油舱内油面上方形成可引起爆炸的混合气体，要充添惰性气体，使舱内氧气含量降至______。A.15%以下B.12%以下C.8%以下D.11%以下
在过贫舱气中洗舱前，舱内油气浓度应控制在（）。A、LFL10％以下B、10％以下C、LFLl％以下D、UFL1％以下
经检验表明大约用液货舱体积3倍的惰性气体充入货舱可使该舱舱气降至（）以下。A、最低可燃含氧量B、最低可燃烃气浓度C、最低爆炸极限D、最低燃烧极限
为了有效地防止洗舱中产生静电危险，充入的惰性气体含氧量应控制（）％以下。A、2B、5C、8D、10
进行洗舱时，舱内的易燃易爆气体含量最好是（）。A、爆炸上限以上B、爆炸极限下限以下C、爆炸下限的20％以下
对油轮，为防止在油舱内油面上方形成可引起爆炸的混合气体，要充添惰性气体，使舱内氧气含量降至（）。A、15%以下B、12%以下C、8%以下
为防止洗舱时发生静电爆炸事故，必须使用惰性气体使舱内氢气含量按体积比应降至可燃下限以下（即1%以下）。
为防止洗舱时发生静电爆炸事故，必须使用惰性气体使舱内氧含量按体积比不得超过10%。
洗舱时为防止发生（）爆炸事故，必须使用惰性气体，使舱内气体成分始终保持不会爆炸的状态。A、原油B、静电C、蒸汽D、洗舱机
在原油洗舱作业前、作业中、作业后必须保证所供惰气含氧量控制（）以下。A、5％B、6％C、7％D、8％
为防止静电危险，向油舱充注蒸气的作业必须经过洗舱和除气作业（）。A、之前B、以后C、当中
在作业前检查中，对待洗油舱含氧量要求为是否在（）以下。A、5％B、6％C、7％D、8％
单选题为了有效地防止洗舱中产生静电危险，充入的惰性气体含氧量应控制（）％以下。A2B5C8D10
单选题原油洗舱时，货油舱必须施放惰性气体，使舱内含氧量低于（）。A8％B3％C5％D1％
判断题为防止洗舱时发生静电爆炸事故，必须使用惰性气体使舱内氧含量按体积比不得超过10%。A对B错
判断题为防止洗舱时发生静电爆炸事故，必须使用惰性气体使舱内氢气含量按体积比应降至可燃下限以下（即1%以下）。A对B错
单选题洗舱时为防止发生（）爆炸事故，必须使用惰性气体，使舱内气体成分始终保持不会爆炸的状态。A原油B静电C蒸汽D洗舱机
单选题静电对于油船威胁很大。下列各措施中，目的不是为了减少静电的是（）。A向货油舱充入惰性气体B限制货油注入的流速C限制洗舱时水压力D限制洗舱时水流速
单选题静电对于油船威胁很大。下列各措施中，目的仅为了及时泄放静电的是（）。A向货油舱充入惰性气体B工作人员进入货油舱区前，手应触摸专设的金属板C洗舱时限制水的流速和压力D限制货油注入的速度
单选题下列不符合必须停止原油洗舱作业的条件是：（）A油舱中含氧量超过了规定值B惰性气体系统发生故障C卸油港要求暂停原油洗舱作业D油舱内的气压为正值
单选题进行洗舱时，舱内的易燃易爆气体含量最好是（）。A爆炸上限以上B爆炸极限下限以下C爆炸下限的20％以下
单选题对油轮，为防止在油舱内油面上方形成可引起爆炸的混合气体，要充添惰性气体，使舱内氧气含量降至（）。A15%以下B12%以下C8%以下
单选题防止油船货油舱形成燃烧和爆炸的条件，在卸油、排压载水或洗舱前，都要向舱内充入（）。A氧气B水蒸气C空气D惰性气体
单选题在作业前检查中，对待洗油舱含氧量要求为是否在（）以下。A5％B6％C7％D8％
单选题惰性气体系统的功用就是要使油舱气体中的含氧量控制在（），方能开始洗舱作业，防止因静电引起油船爆炸。A15%以下B12%以下C10%以下D8%以下