气缸在100~150毫米直径时气缸的最大允许的磨损量为()毫米。 A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5

气缸在100~150毫米直径时气缸的最大允许的磨损量为()毫米。<此值指的是沿气缸圆周均匀磨损值>

A、0.2

B、0.3

C、0.4

D、0.5


相关考题:

气缸的修理尺寸是根据气缸的( )来确定的。A.最大磨损直径B.最小磨损直径C.磨损平均直径D.最大磨损直径与最小磨损直径的和

发动机气缸的修理尺寸是根据气缸的 ( ) 来确定的。A.最大磨损直径B.最小磨损直径C.磨损平均直径

气缸在100~150毫米直径时气缸的最大允许的磨损量为()毫米。(此值指的是沿气缸圆周均匀磨损值) A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5

柴油机气缸套处于正常工作状态时,其最大磨损量在______范围之内(D为气缸套内径)。 A.(0.1%~0.4%)DB.(0.2%~0.6%)DC.(0.4%~0.8%)DD.(0.5%~1.0%)D

衡量气缸套磨损量绝对值的指标是______。 A.缸径最大增量B.内径增量C.圆度D.磨损率

气缸磨损量的测量以气缸中磨损量最大的气缸为准,一般出现在前、中两缸。 ()此题为判断题(对,错)。

32、气缸在圆周方面的磨损是均匀的。

低温下,气缸的磨损量将减小。

气缸在圆周方面的磨损是均匀的。