DA40D飞机结构的寿命是() A.20年B.2000小时C.无结构寿命限制D.2万小时

DA40D飞机结构的寿命是()

A.20年

B.2000小时

C.无结构寿命限制

D.2万小时


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DA40D飞机选用的发动机的生产国的名字是:() A.美国B.英国C.德国D.中国

DA40D飞机控制螺旋桨变距的是?() A.连杆B.钢索C.电传D.轴承

DA40D飞机的ELT系统安装在飞机的什么部位?() A.飞机的尾部B.飞机的后排座椅下面C.飞机的前排座椅下面D.飞机的前面

DA40D飞机的座位数是() A.2个B.4个C.5个D.以上都不对

如下说法正确的是?A.安全寿命的设计准则是,使用寿命Ne小于安全寿命Nsa,Nsa等于试验寿命除以分散系数nf,分散系数一般取4~6。B.破损安全结构是静定结构。C.在飞机使用过程中,只要发现结构出现裂纹,就必须进行维修。D.缓慢裂纹扩展结构是破损安全的。

1、如下说法正确的是?A.安全寿命的设计准则是,使用寿命Ne小于安全寿命Nsa,Nsa等于试验寿命除以分散系数nf,分散系数一般取4~6。B.破损安全结构是静定结构。C.在飞机使用过程中,只要发现结构出现裂纹,就必须进行维修。D.缓慢裂纹扩展结构是破损安全的。

17、耐久性设计的基本要求就是使飞机结构经济寿命必须超过 倍的设计使用寿命。

耐久性设计的基本要求就是使飞机结构经济寿命必须超过 倍的设计使用寿命。

1、如下说法正确的是 。A.飞机的日历寿命小于使用寿命。B.使用载荷是指飞机在整个寿命期内的使用中可能遇到的最大载荷。C.静强度设计方法中,飞行器结构的安全系数最小为1.5。D.静强度设计方法中,在设计载荷下,只要结构元件的应力小于材料的破坏应力即可满足设计要求。