检查维护控制面后若将残留物或工具遗忘在工作区域将() A.阻碍控制面的全程运动而造成人员伤亡或飞机损坏B.工具或残留物将会随着飞机的振动而掉落C.影响发动机的正常启动D.无法进行正常的发动机试车
检查维护控制面后若将残留物或工具遗忘在工作区域将()
A.阻碍控制面的全程运动而造成人员伤亡或飞机损坏
B.工具或残留物将会随着飞机的振动而掉落
C.影响发动机的正常启动
D.无法进行正常的发动机试车
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某机修师，因对领导不满，利用工作之便，在进厂大修的飞机上，非法加装了两套控制电路，妄图使飞机在试飞时空中断油停机，造成机毁人亡的严重事故，因被及时发觉而没有造成飞机坠毁的严重后果。机修师的行为属于（）。A.破坏交通工具罪既遂B.破坏交通工具罪未遂C.破坏交通工具罪预备D.不构成犯罪
要对iis的web站点进行配置,应如何操作()。 A.打开“控制面板”-“管理工具”-“数据源(ODBC)”B.打开“控制面板”-“管理工具”-“Internet信息服务”C.“控制面板”-“添加或删除程序”-“添加或删除组件”D.打开“控制面板”-“管理工具”-“服务”
车辆涉水后检测维修说明中的故障现象，涉及的主要大总成及零部件（）A、涉水后发动机抖动或无法启动；某些电器无法正常B、雨后路面大量积水，发动机进气系统或车身内部进水发动机及部分电器系统工作异常C、发动机进水检查D、变速器进水检查，电器进水检查
当出现发动机点火系工作正常而发动机不能启动或发动机能启动，工作时明显动力不足，减少空气量不见好转且导致发动机熄火现象时的故障可能是（）。A、供油不畅、可燃混合气过稀或不来油。B、可燃混合气过浓C、点火系故障D、发动机怠速不正常
飞机的“失速”是指（）A、飞机飞行速度过快，飞机失去控制B、正常飞行中突然损失发动机功率而减速C、飞机迎角过大，速度过低使流过机翼气流被破坏，飞机失去升力而下跌D、飞机突然加速或减速，升力变化失控
在A320/319飞机的空调控制面板上，当PACK流量选择器选定在“LO”位而PACK不能实现冷却或加热时，将会：（）A、PACK停止工作B、区域控制器自动提供正常的流量和必要时增加发动机功率C、区域控制器自动提供高的流量和必要时增加发动机功率D、PACK控制器自动提供高的流量和必要时增加发动机功率
某单发活塞发动机飞机燃油系统中并联安装了发动机驱动泵和电动泵。为了检查这两个 泵工作是否正常，应采用的方法是（）A、发动机启动前接通发动机驱动泵检查；发动机启动后关驱动泵，检查电动泵B、发动机启动前接通电动泵检查；发动机启动后关电动泵，检查发动机驱动泵C、发动机启动前检查两个泵的工作；发动机启动后再次检查两个泵的工作D、发动机启动后依次接通和关断两泵，分别检查它们的工作情况
飞机在低空飞行或起飞、着陆过程中如遇到垂直方向突风，则应注意（）A、因飞机升力突增而受载增大B、因飞机升力突减而掉高度太多，可能导致下俯接地C、因飞机阻力突增而失控D、因发动机功率突减而减速
某单发活塞发动机飞机燃油系统中并联安装了发动机驱动泵和电动泵，为了检查这两个泵工作是否正常，应采用的方法是：（）.A、发动机启动后关驱动泵，检查电动泵B、发动机启动后关电动泵，检查发动机驱动泵C、发动机启动前检查两个泵的工作D、发动机启动后依次接通和关断两泵，分别检查它们的工作情况
单选题垃圾和其它松动的物品很容易（）而造成损坏或（）。A撞击飞机，失去平衡B吸进飞机发动机，火灾C进入飞机，失去平衡D撞击飞机发动机，火灾