降弓距离应满足列车惰行运行要求。故障地段降弓时间一般不宜超过48小时。() 此题为判断题(对,错)。

降弓距离应满足列车惰行运行要求。故障地段降弓时间一般不宜超过48小时。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

故障抢修采取降弓运行时,降弓运行时间原则上不超过()。 A、24小时B、12小时C、6小时D、2小时

受电弓降弓时间应不大于()。

当发现接触网异常,需要电力机车、动车组临时降弓通过时,降弓手信号的位置应设在故障点来车方向距故障点150m处(动车组列车、特快旅客列车运行区段距故障点250m),列车降弓通过故障地段()m后,如见不到升弓信号,可自行升弓继续运行。 A.200B.400C.500D.800

接触网本线挂有异物,本线降弓可以通过时,司机按降弓方式通过该地点,列车调度员向该线后续列车发布降弓通过故障地点的调度命令,降弓位置原则上按司机汇报故障地点前后各()m确定。 A.100B.200C.300D.400

在电气化线路接触网故障降弓地段前方,分别设()。 A.准备降下受电弓标B.降下受电弓标C.升起受电弓标D.特殊降弓标

《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:降弓距离应满足列车()运行要求。 A.加速B.惰性C.慢行D.减速

《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)中对降弓要求有()。 A.降弓距离应满足列车惰性运行要求B.故障地段降弓时间一般不超过36hC.故障地段降弓时间一般不超过24hD.降弓距离应满足列车加速运行要求

列车在运行途中,因不明原因降弓,司机应立即切断主断路器并(),同时查看降弓地点公里标,向列车调度员(车站值班员)报告。 A.减速运行B.加强瞭望C.停车D.限速运行

已判明故障性质及故障最小停电单元,短时内无法彻底恢复,但经确认或处理,满足机车车辆限界及惰行条件的,可采用最小故障停电单元停电,列车降弓惰行通过故障点的方式组织行车。