武广高铁锚段关节处,在关节处两个悬挂点之间的假设连线必然变形,成曲线状。() 此题为判断题(对，错)。

武广高铁锚段关节处,在关节处两个悬挂点之间的假设连线必然变形,成曲线状。()

此题为判断题(对，错)。

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武广高铁承力索和接触线在悬挂点处的拉出值:一般情况()mm。 A、±200B、±300C、±350D、±400
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武广高铁锚段关节处,受电弓与导线的接触点和导线在下一个支柱处抬高约()mm处的悬挂点之间成一个抛物线形。 A、180B、200C、250D、150
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武广高铁锚段关节处,受电弓与导线的接触点和导线在下一个支柱处抬高约150mm处的悬挂点之间成一个抛物线形。其误差为()mm。 A、±20B、±25C、±30D、±35
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武广高铁锚段关节处,跨中的接触线位置比悬挂点处高出将近()mm。 A、50B、40C、30D、20
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武广高铁关节的布置为五跨,与平行的接触线起始端相比,锚段关节末端的接触线在支撑点处向上抬高()米。 A、0.30B、0.50C、0.60D、1.00
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武广高铁关节的布置为五跨,最后跨为两个锚段的过渡跨。() 此题为判断题(对，错)。
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武广高铁锚段关节处,跨中的接触线位置比悬挂点处高出将近30mm。() 此题为判断题(对，错)。
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武广高铁锚段关节处,受电弓与导线的接触点和导线在下一个支柱处抬高约150mm处的悬挂点之间成一个抛物线形。() 此题为判断题(对，错)。
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武广高铁接触网中电连接跳线设置在锚段关节和岔区,目的是连接两个不同锚段的承力索／接触线并传导工作电流。() 此题为判断题(对，错)。
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