司机对货物列车施行缓解时,装有GK型制动机的前部车辆三通阀呈全充气缓解位。() 此题为判断题(对，错)。

司机对货物列车施行缓解时,装有GK型制动机的前部车辆三通阀呈全充气缓解位。()

此题为判断题(对，错)。

相关考题：

对于三通阀车辆制动机,缓解阀应装在()。

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空气位时,空气制动阀在缓解位,中继阀呈()。 A、充气缓解位B、过充缓解位C、保压位

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货物列车在站发车前,司机鸣示缓解信号进行缓解,方可起动列车。() 此题为判断题(对，错)。

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司机使用列车紧急制动后,需经()后才可以充气缓解。

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GK1C型调整阀的作用在于控制控制风缸的充气或排气,并通过中继阀控制列车管压力的变化,以实现列车的制动或缓解。() 此题为判断题(对，错)。

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列车施行常用制动时,货物列车运行速度在()以下时,不应缓解列车制动。

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车辆乘务员在得到列车长完全松开全部人力制动机的回复后,在车下逐辆确认()缓解并做好检查记录,使用列车无线调度通信设备通知司机,司机确定列车具备发车条件后发车。 A.全列人力制动机B.规定数量的人力制动机C.首尾车厢人力制动机D.全列手制动机

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为了协调长大货物列车前后部车辆缓解作用一致,在103型分配阀中设有()作用。 A、减速充气缓解B、局部减压C、阶段缓解D、局部缓解

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列车在运行中施行制动后,司机操纵机车空气制动装置对列车管充气时,车辆制动机的缓解作用如同波一样,沿列车长度方向由()向后逐次发生。 A、前B、中C、后D、中后

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