为了协调长大货物列车前后部车辆缓解作用一致,在103型分配阀中设有()作用。 A、减速充气缓解B、局部减压C、阶段缓解D、局部缓解

为了协调长大货物列车前后部车辆缓解作用一致,在103型分配阀中设有()作用。

A、减速充气缓解

B、局部减压

C、阶段缓解

D、局部缓解

相关考题：

在紧急制动时,装有103型分配阀的制动机的制动缸具有紧急增压作用。() 此题为判断题(对，错)。
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单阀单缓柱塞阀用来排除单独缓解管的压力空气,使()产生缓解作用。 A、机车单独B、后部车辆C、全列车D、尾部车辆
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SS9型电力机车制动系统完成列车的制动、保压、缓解作用的器件是()。 A、中继阀B、分配阀C、电动放风阀
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DK－1型制动机的分配阀的作用是:根据列车管压力变化来控制容积室(或作用管)的压力变化,或由空气制动阀直接控制容积室(或作用管)的压力变化,以实现()的制动,缓解与保压作用。
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JZ－7型空气制动机,自阀()的作用在于控制均衡风缸的充气或排气,并通过中继阀控制列车管压力的变化,以实现列车的制动或缓解。 A、作用阀B、分配阀C、调整阀D、放风阀
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分配阀转换盖板在阶段缓解位,常用制动后阶段缓解时,工作风缸的压力空气向列车管逆流,加快了主阀的缓解作用。() 此题为判断题(对，错)。
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103型分配阀的主阀由作用部、充气部、减速部、局减部、空重车调整部、()紧急二段阀等组成。 A、紧急二段阀B、加速缓解阀C、放风阀D、半自动缓解
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提高缓解波速,可使处于制动状态的列车的前、后部产生缓解作用的时间差(),从而减小列车的纵向动力作用。 A、产生变化B、增大C、延长D、缩短
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120型控制阀与103分配阀最大的不同在于采用了直接作用式。
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