四缸柴油机,各缸做功的间隔角度为180°。() 此题为判断题(对,错)。

四缸柴油机,各缸做功的间隔角度为180°。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

直列式四冲程、四缸柴油机其各缸作功的间隔角为()。 A、60°B、90°C、120°D、180°

多缸发动机有一定的发火次序,是为了各缸做功间隔均匀和避免相邻缸进气重叠。此题为判断题(对,错)。

四冲程12缸柴油机各缸的工作间隔角为()。 A、180°B、900°C、60°D、12°

直列式四缸柴油机,各缸动作的间隔角度为( )A.60°B.90°C.120°D.180°

6缸柴油机的各缸供油间隔角误差不超过()。 A.±0.1度B.±0.4度C.±0.3度D.±0.5度

发动机大修竣工后,发动机的汽缸压力应符合原设计规定,各缸压力差应该为( )。A.汽油机应不超过各缸平均压力的5%,柴油机为15%B.汽油机应不超过各缸平均压力的10%,柴油机为15%C.汽油机应不超过各缸平均压力的8%,柴油机为10%D.汽油机应不超过各缸平均压力的15%,柴油机为5%

六缸四行程发动机,各缸做功间隔角应为()度。

直列六缸四冲程发动机的做功间隔角是 。A.90度B.120度C.180度D.360度

【填空题】六缸四冲程发动机的做功间隔角为